Brzdový kotouč QUARO QD9334HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD9334HC je určen pro montáž na přední osu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění v kombinaci s brzdovými destičkami. Jedná se o díl s větráním, který pomáhá odvádět teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 280 mm a sílu 24 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou funkci brzdového systému. Pro montáž je důležité vědět, že se jedná o díl bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít vlastní komponenty z demontovaného dílu nebo je zajistit z jiného zdroje, pokud nejsou součástí balení. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličeného materiálu, což přispívá k jeho odolnosti a dlouhé životnosti. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozi a prodlužuje jeho estetický vzhled. Centrovací průměr 68 mm a kruhový vývrt 114 mm spolu s počtem děr 5 určují přesnou kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Minimální tloušťka 21,8 mm udává hranici, při které je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu QD9334HC nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradní díl s důrazem na bezpečnost a funkčnost. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou zásadní pro bezpečnou jízdu. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle technických údajů vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: vnější větrání
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla brzdového kotouče: 24 mm
• Výška: 44 mm
• Kruhový vývrt: 114 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Minimální tloušťka: 21,8 mm
• Bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Lakovaný povrch chrání před korozí a udržuje estetický vzhled i v náročných podmínkách.
• Větrání kotouče efektivně odvádí teplo, což snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a specifikace zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dbát na to, že díl neobsahuje náboj kola ani šrouby vozidlového kola. Ty je třeba zajistit z demontovaného dílu nebo z jiného zdroje. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu správného upevnění a funkčnosti brzdového systému. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte ho, pokud dosáhne minimální tloušťky 21,8 mm.