Tlakový spínač FEBI BILSTEIN 48909

Informace o produktu

Tlakový spínač FEBI BILSTEIN 48909 je klíčový bezpečnostní a kontrolní prvek v hydraulických systémech vozidel, který monitoruje tlak oleje a signalizuje jeho pokles pod nastavenou hranici. Tento náhradní díl slouží k přerušení nebo uzavření elektrického obvodu, čímž aktivuje kontrolku na přístrojové desce nebo spouští varovné relé, pokud tlak klesne pod kritickou úroveň. V případě tohoto konkrétního modelu je nastaven bod spínání na 5,5 baru, což znamená, že spínač reaguje při dosažení této hodnoty tlaku. Jedná se o vypínací kontakt, který je navržen tak, aby spolehlivě detekoval změny v tlakovém vedení a zajistil včasnou reakci řidiče na možné poruchy čerpadla nebo úniky v systému. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení vašeho vozidla. Rozměr vnitřního závitu je M12 x 1,5, zatímco vnější závit má rozměr M24 x 1, což jsou standardní rozměry pro montáž do příslušných otvorů v bloku motoru nebo hydraulickém rozvodu. Pro správnou montáž je nutné použít klíč o rozměru 27 mm, který zajistí dostatečný moment utažení bez poškození tělesa spínače. Počet koncovek je 2, což odpovídá jednoduchému elektrickému zapojení do stávajícího kabeláže vozu. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá, že se jedná o univerzální díl, vždy je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a roku výroby. Nesprávná instalace nebo použití spínače s jiným bodem spínání může vést k neustálému svícení kontrolky nebo naopak k tomu, že varovný systém nebude fungovat, což představuje riziko při jízdě. Tento tlakový spínač FEBI BILSTEIN 48909 je navrhován tak, aby splňoval přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných podmínkách pod kapotou. Materiál a konstrukce jsou dimenzovány tak, aby odolávaly vibracím, vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Při výměně starého nebo vadného spínače doporučujeme zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby byl zajištěn bezchybný elektrický kontakt. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte OEM kód nebo vizuálně porovnejte rozměry závitu a počet koncovek s původním dílem. Správně fungující tlakový spínač je zárukou bezpečného provozu hydraulických systémů a včasného upozornění na potenciální problémy, které by mohly vést k vážnému poškození motoru nebo jiných kritických komponent.

Technicke specifikace

• Bod spínání: 5.5 bar
• Rozměr vnitřního závitu: M12 x 1.5
• Rozměr vnějšího závitu: M24 x 1
• Počet koncovek: 2
• Rozměr klíče: 27 mm
• Funkce: Vypínací kontakt (relé)

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá detekce poklesu tlaku oleje pro včasnou reakci řidiče
• Přesné nastavení bodu spínání na 5.5 bar zajišťuje správnou funkci varovného systému
• Kompatibilní rozměry závitů (M12 x 1.5 a M24 x 1) pro přímou montáž bez úprav
• Odolná konstrukce odolávající vibracím a vysokým teplotám v motorovém prostoru

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 27 mm a dodržujte doporučený utahovací moment, abyste předešli poškození závitu nebo těsnění. Před instalací zkontrolujte stav elektrických konektorů a zajistěte jejich pevné spojení. Po výměně spínače je vhodné provést kontrolu funkce varovné kontrolky na palubní desce při startu motoru.