Hnací hřídel GSP 245182

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 245182, která slouží jako klíčová součást převodového ústroje pro přenos točivého momentu od diferenciálu k kolům. Hnací hřídel je kritickým prvkem v systému pohonu, který musí být schopen vydržet vysoké dynamické zatížení a zároveň zajistit plynulý chod vozidla bez nežádoucích vibrací. Uvedený náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což je zajištěno dodržením specifických rozměrů a počtu zubů na ozubených částech. Pro správnou funkci je nezbytné, aby vnější ozubení na straně diferenciálu mělo 24 zubů a vnější ozubení na straně kola 25 zubů. Tyto hodnoty jsou rozhodující pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k selhání celého systému nebo k poškození sousedních komponent. Dalším důležitým parametrem je celková délka hřídele, která činí 630 mm. Tato přesná míra je nezbytná pro zajištění správného napětí v systému a pro to, aby hřídel dosáhla do obou konců bez nadměrného napětí nebo volného chodu. Průměr těsnicího kroužku je u tohoto modelu 55,7 mm, což je údaj, který je klíčový pro správnou montáž a těsnost v místě, kde hřídel prochází skrz převodovku nebo diferenciál. Špatně zvolený průměr by mohl způsobit únik oleje nebo předčasné opotřebení těsnění. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu GSP 245182, ale také porovnat výše uvedené technické parametry s vaším konkrétním vozidlem. Každý model automobilu může mít odlišné požadavky na počet zubů nebo délku, a proto je nutné před objednáním zkontrolovat, zda odpovídá vašemu stávajícímu dílu. Montáž hnací hřídele vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů. Je důležité zajistit, aby byly všechny spojovací prvky správně dotaženy a aby těsnicí kroužek byl nainstalován bez poškození. Správně namontovaný díl zajistí dlouhou životnost a spolehlivý chod vozidla. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající díl s novým před instalací nebo se poradit s odborníkem. Tento hnací hřídel je vhodný pro náročné provozní podmínky a jeho použití je standardem pro mnoho vozidel, kde je vyžadována vysoká spolehlivost a přesnost. Při výměně je vždy vhodné zkontrolovat i stav dalších souvisejících dílů, jako jsou ložiska nebo těsnění, aby se předešlo budoucím problémům. Výběrem správného kódu dílu a ověřením technických parametrů jako je délka 630 mm nebo počet zubů 24 a 25, zajistíte, že váš automobil bude opět fungovat tak, jak má.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 245182
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 24
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 25
• Celková délka: 630 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 55,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení počtu zubů (24/25) zajišťuje správné zapojení do převodovky a diferenciálu bez rizika poškození.
• Specifická délka 630 mm a průměr těsnicího kroužku 55,7 mm odpovídají původním parametrům pro bezproblémovou montáž.
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulý chod vozidla a eliminaci nežádoucích vibrací.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů ověřitelná podle kódu GSP 245182 a technických rozměrů.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda počet zubů na novém dílu (24 a 25) odpovídá původnímu dílu a zda je celková délka 630 mm správná. Ujistěte se, že těsnicí kroužek o průměru 55,7 mm je nepoškozený a správně nasazený. Při instalaci dodržujte doporučený moment dotažení spojovacích prvků a zkontrolujte těsnost proti úniku oleje.