Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka AJUSA 21013500
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:21013500
- EAN:8427769073007
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 23,30 Kč / ks
- 28,20 Kč s DPH
- 0,97 € / 1,18 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek pro olejovou vypouštěcí zátku značky AJUSA, označený kódem 21013500, je klíčovou součástí při každé výměně motorového oleje. Tento malý, ale zásadní autodíl zajišťuje těsnost spojovacího místa mezi karbusem motoru a vypouštěcí zátkou, čímž předchází únikům oleje a následným poškozením motoru. Výrobek je vyroben z mědi, což je materiál běžně používaný v automobilovém průmyslu pro jeho schopnost plastické deformace a vynikající těsnostní vlastnosti i při vysokých teplotách a tlacích. Díky měděnému složení se kroužek při utahování zátky přizpůsobí nerovnostem povrchu a vytvoří spolehlivou bariéru proti průniku oleje. Rozměry tohoto konkrétního těsnicího kroužku jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 14 mm, vnější průměr dosahuje 24 mm a tloušťka materiálu je 1,5 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci a musí odpovídat specifikacím vašeho vozidla. Při montáži je důležité dbát na to, aby byl starý kroužek vždy vyměněn za nový, protože opakované použití měděných těsnění může vést k netěsnosti a následnému úniku oleje. Kód dílu AJUSA 21013500 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším modelem automobilu. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat, zda rozměry odpovídají původnímu dílu ve vašem vozidle, zejména pokud byl motor v minulosti upravován nebo pokud byly použity jiné typy zátek. Správná výměna tohoto olejového těsnění je základem pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci drahých oprav spojených s únikem maziva. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce, jako je AJUSA, zaručuje, že materiál vydrží provozní podmínky a zajistí bezpečný chod motoru. Nezapomeňte, že i malý nedostatek v těsnosti může vést k znečištění podvozku, poškození jiných komponent nebo dokonce k přehřátí motoru v případě výrazného úbytku oleje. Proto je pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto měděného kroužku nedílnou součástí údržby každého vozu.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 14 mm
- Vnější průměr: 24 mm
- Tloušťka: 1,5 mm
- Materiál: Měď
- Kód výrobce: AJUSA 21013500
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost olejové vypouštěcí zátky a předchází únikům motorového oleje.
- Měděný materiál umožňuje optimální přizpůsobení povrchu a dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám.
- Jednoduchá montáž a výměna při každé servisní výměně oleje pro zachování bezpečnosti motoru.
- Přesné rozměry zajišťují správné sedání v původním otvoru bez nutnosti úprav.
- Kód AJUSA 21013500 usnadňuje rychlou identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.
Poznamky k instalaci
Při montáži vždy vyměňte starý měděný kroužek za nový, aby byla zajištěna maximální těsnost. Utáhněte olejovou vypouštěcí zátku s doporučeným momentem, abyste předešli poškození závitu nebo netěsnosti. Před instalací zkontrolujte čistotu povrchu karbusem a zátky.
- Hmotnost (kg):0,004
- Materiál:měď
- Tloušťka[mm]:1,5
- vnitřní průměr [mm]:14
- Vnějżí průměr [mm]:24
- ALFA ROMEO51823615
- FIAT71749187
- ISUZU8-94158-328-0
- ISUZU8-94158328-0
- ISUZU8-97912-531-0
- ISUZU8-97912531-0
- ISUZU8-98316-093-1
- ISUZU94158328
- JEEP68094001AA
- OPEL2091085
- OPEL652493
- RENAULT7701052925
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka CORTECO 005590S skladem 11 ks | CORTECO |
37,80 Kč
31,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek ELRING 214.566 skladem 6 ks | ELRING |
9,90 Kč
8,20 Kč bez DPH
|
- GM97912531
- ALFA ROMEO TONALE (965_) 1.3 Hybrid Q4 (206kW)
- ALFA ROMEO TONALE (965_) 1.3 Hybrid Q4 (140kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_) (74kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) (74kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD (TFR85_) (120kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) (120kW)
- ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J) (120kW)
- ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J) (120kW)
- ISUZU D-MAX II valník/podvozek (TFR, TFS) 2.5 CRDi (120kW)
- ISUZU D-MAX II valník/podvozek (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4WD (120kW)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87) (120kW)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87J, TFR87) (110kW)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87) (120kW)
- ISUZU D-MAX III valník/podvozek (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (120kW)
- ISUZU ELF 150 (96kW)
- ISUZU ELF 150 (96kW)
- ISUZU ELF 350 (110kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.0 (KB23) (52kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.0 4WD (KB43, KB48) (52kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.5 D (KB27) (55kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.5 D 4WD (KBD47) (55kW)
- ISUZU FORWARD F N55.150 (110kW)
- ISUZU FORWARD F N65.150 (110kW)
- ISUZU FORWARD F N75-150 (110kW)
- ISUZU KB 2.0 4WD (52kW)
- ISUZU KB 2.5 D 4WD (KB27) (55kW)
- ISUZU KB 2.5 TDi (66kW)
- ISUZU MIDI autobus (94000, 98000) 2.0 (98000) (61kW)
- ISUZU MIDI autobus (94000, 98000) 2.0 4WD (94000) (61kW)
- ISUZU MIDI autobus (94000, 98000) 2.0 TD (98000) (51kW)
- ISUZU MIDI autobus (94000, 98000) 2.2 D (98000) (45kW)
- ISUZU MIDI autobus (94000, 98000) 2.2 D 4WD (94000) (45kW)
- ISUZU MIDI autobus (94000, 98000) 2.4 D (98000) (56kW)
- ISUZU MIDI Krabice (94000, 98000) 2.0 (98000) (61kW)
- ISUZU MIDI Krabice (94000, 98000) 2.0 4WD (94000) (61kW)
- ISUZU MIDI Krabice (94000, 98000) 2.0 TD (98000) (51kW)
- ISUZU MIDI Krabice (94000, 98000) 2.2 D (98000) (45kW)
- ISUZU MIDI Krabice (94000, 98000) 2.2 D 4WD (94000) (45kW)
- ISUZU MIDI Krabice (94000, 98000) 2.4 TD (98000) (56kW)
- ISUZU MIDI Krabice (98000N) 2.0 (61kW)
- ISUZU MIDI Krabice (98000N) 2.0 4WD (61kW)
- ISUZU MIDI Krabice (98000N) 2.0 TD (51kW)
- ISUZU MIDI Krabice (98000N) 2.2 D (45kW)
- ISUZU MIDI Krabice (98000N) 2.2 D 4WD (45kW)
- ISUZU MIDI Krabice (98000N) 2.4 TD (56kW)
- ISUZU N V NHR 55 E (59kW)
- ISUZU N V NPR 300 (110kW)
- ISUZU N V NQR 350 (110kW)
- ISUZU N VI NPR 400 (110kW)
- ISUZU N VI NPS 300 (110kW)
- ISUZU N VI NQR 500 (110kW)
- ISUZU PIAZZA (JR_) 2.0 Turbo (104kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.6 4WD (85kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (74kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) (71kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) (78kW)
- ISUZU TROOPER I otevřený terenní vůz (UBS) 2.6 i (UBS17) (85kW)
- ISUZU TROOPER III 3.0 DTI (117kW)
- ISUZU TROOPER III 3.0 Tdi (117kW)
- ISUZU TROOPER III otevřený terenní vůz 3.0 DTI (118kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D (TFR54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI (74kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI 4x4 (74kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD 4x4 (TFS54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD (TFR69) (80kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD 4x4 (TFS69) (80kW)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2) (83kW)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.8 TD (5BSUD2) (83kW)
- OPEL MONTEREY A (M92) 3.1 TD (UBS69D, UBS69G) (84kW)
- OPEL MONTEREY B (M98) 3.0 DTI (UBS73D, UBS73G) (117kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 3.0 V6 CDTI (F48) (135kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 3.0 CDTi (F69) (135kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 3.0 CDTi (F68) (135kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 3.0 V6 CDTI (F35) (135kW)



