Těsnicí kroužek ELRING 214.566
- Kategorie: Tesnici krouzky
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:214.566
- EAN:4067806027163
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 8.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 8.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 4.9.2026 |
- Vaše cena: 8,20 Kč / ks
- 9,90 Kč s DPH
- 0,34 € / 0,41 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek ELRING 214.566 je spolehlivý náhradní díl určený pro utěsnění spojů v motorovém prostoru, kde je kladen vysoký důraz na odolnost vůči teplotám a tlaku. Tento konkrétní těsnicí kroužek s označením 214.566 od výrobce ELRING je vyroben z mědi, což zajišťuje jeho vynikající tepelnou vodivost a schopnost přizpůsobit se nerovnostem spojovaných ploch při montáži. Díky materiálu měď je tento autodíl ideální pro aplikace, kde dochází k intenzivnímu tepelnému namáhání, například u hlavic motorů nebo u těsnění výfukových systémů. Průřez těsnicího kroužku má tvar A, což je standardní konstrukce pro tento typ spojů, umožňující efektivní utěsnění při správném dotáhnutí šroubů. Rozměry tohoto kódu dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného zapojení do původního systému. Vnitřní průměr měří 14,5 mm, vnější průměr dosahuje 24 mm a celková tloušťka kroužku je 1,5 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci, proto je nutné před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Použití nesprávného rozměru by mohlo vést k netěsnosti, úniku chladicí kapaliny nebo oleje, což by v konečném důsledku mohlo způsobit vážné poškození motoru. Při výběru náhradního dílu se vždy řiďte originálním OEM číslem nebo přesným typem vozidla, abyste předešli chybám při montáži. Tento ELRING 214.566 je navržen tak, aby nahradil opotřebované nebo poškozené původní těsnění a obnovil těsnost spoje. Měděný materiál umožňuje kroužku při zahřátí a stlačení vytvořit pevnou a trvanlivou bariéru, která odolává vibracím a tepelným roztažnostem, které jsou v motoru běžné. Je důležité si uvědomit, že měděná těsnění jsou často jednorázová a při demontáži by měla být nahrazena novým kusem, aby se zajistila maximální spolehlivost nového spoje. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav spojovaných ploch, zda nejsou poškozené nebo korodované, protože i ten nejlepši těsnicí kroužek nebude fungovat správně na nerovném povrchu. Pro správnou funkci je klíčové dodržet doporučený moment dotahování šroubů, aby nedošlo k přetlačení měkké mědi ani k nedostatečnému utěsnění. Tento autodíl je vhodný pro profesionální i domácí mechaniky, kteří hledají kvalitní řešení pro údržbu svého vozu. Vždy si před instalací ověřte, zda odpovídá specifikaci vašeho motoru, zejména pokud máte pochybnosti o původním kódu dílu. Správně zvolený ELRING 214.566 přispěje k dlouhé životnosti motoru a prevenci drahých oprav spojených s netěsnostmi.
Technicke specifikace
- Materiál: měď
- Tvar průřezu: tvar A
- Vnitřní průměr: 14,5 mm
- Vnější průměr: 24 mm
- Tloušťka: 1,5 mm
- Kód výrobce: ELRING 214.566
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z mědi pro vysokou odolnost vůči teplotám a tlaku
- Tvar A zajišťuje optimální utěsnění spojů v motorovém prostoru
- Přesné rozměry pro bezchybnou montáž a těsnost
- Spolehlivá ochrana proti úniku chladicí kapaliny nebo oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku ELRING 214.566 je nutné zkontrolovat čistotu a rovnost spojovaných ploch. Měděné těsnění je často jednorázové, proto se nedoporučuje jeho opakované použití. Dodržujte doporučený moment dotahování šroubů podle specifikace výrobce motoru, aby nedošlo k poškození měkkého měděného materiálu nebo k netěsnosti spoje. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí OEM čísla.
- Materiál:měď
- Tloušťka[mm]:1,5
- vnitřní průměr [mm]:14,5
- Vnějżí průměr [mm]:24
- Tvar průřezu těsnicího kroužku:tvar A
- Cislo tarifu zbozi:7415210000
- ISUZU8-94158-328-0
- ISUZU8-97912-531-0
- ISUZU8-98316-093-1
- NISSAN15189-43U00
- OPEL6 52 493
- OPEL94 158 328
- SAAB87 20 051
- VOLVO942 703-0
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek FA1 359.980.100 skladem 4 ks | FA1 |
827,00 Kč
683,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka AJUSA 21013500 vyprodáno | AJUSA |
28,20 Kč
23,30 Kč bez DPH
|
- FA1359.980.010
- SWEDISH LORRY PBR-703
- CHEVROLET N NKR (59kW)
- CHEVROLET N NPR 71L (88kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_) (74kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) (74kW)
- ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J) (120kW)
- ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J) (120kW)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87) (120kW)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87J, TFR87) (110kW)
- ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87) (120kW)
- ISUZU D-MAX III valník/podvozek (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (120kW)
- ISUZU ELF 150 (61kW)
- ISUZU ELF 250 (96kW)
- ISUZU ELF 250 (96kW)
- ISUZU ELF 250 (90kW)
- ISUZU ELF 250 (90kW)
- ISUZU ELF 350 (110kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.2 4WD (66kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.5 D (KB27) (55kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.5 D 4WD (KBD47) (55kW)
- ISUZU FORWARD F F110-210 (154kW)
- ISUZU FORWARD F F120-240 (177kW)
- ISUZU FORWARD F N75-190 (140kW)
- ISUZU KB 2.3 4WD (66kW)
- ISUZU KB 2.5 D 4WD (KB27) (55kW)
- ISUZU KB 2.5 TDi (66kW)
- ISUZU N V NHR 150 (67kW)
- ISUZU N V NHR 55 E (59kW)
- ISUZU N V NKR 250 (90kW)
- ISUZU N V NKR 250 (90kW)
- ISUZU N V NKR 66 E (76kW)
- ISUZU N V NPR 300 (110kW)
- ISUZU N V NPR 66 P (88kW)
- ISUZU N V NPR 75 (110kW)
- ISUZU N V NQR 350 (110kW)
- ISUZU N V NQR 70 (107kW)
- ISUZU N V NQR 71 R (96kW)
- ISUZU N V NQR 75 (129kW)
- ISUZU N V NQR 75 (117kW)
- ISUZU N VI NLR 87 (90kW)
- ISUZU N VI NLR 87 (88kW)
- ISUZU N VI NNR 87 (90kW)
- ISUZU N VI NPR 400 (110kW)
- ISUZU N VI NPR 75L, NQR 75L, NQR 75P, NQR 75T (140kW)
- ISUZU N VI NPS 250 (103kW)
- ISUZU N VI NPS 300 (110kW)
- ISUZU N VI NPS 300 (103kW)
- ISUZU N VI NQR 500 (110kW)
- ISUZU N VI NQR 90 (140kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.3 4WD (66kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.6 4WD (85kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (74kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) (71kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) (78kW)
- ISUZU TROOPER I otevřený terenní vůz (UBS) 2.3 (UBS16) (66kW)
- ISUZU TROOPER I otevřený terenní vůz (UBS) 2.6 i (UBS17) (85kW)
- ISUZU TROOPER III 3.0 DTI (117kW)
- ISUZU TROOPER III 3.0 Tdi (117kW)
- ISUZU TROOPER III otevřený terenní vůz 3.0 DTI (118kW)
- ISUZU VISIGO 200 (150kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 (TFR16) (72kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 (TFR16) (69kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) (69kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) (72kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D (TFR54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI (74kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI 4x4 (74kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD 4x4 (TFS54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD (TFR69) (80kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD 4x4 (TFS69) (80kW)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2) (83kW)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.8 TD (5BSUD2) (83kW)
- OPEL MONTEREY A (M92) 3.1 TD (UBS69D, UBS69G) (84kW)
- OPEL MONTEREY B (M98) 3.0 DTI (UBS73D, UBS73G) (117kW)

