Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel AJUSA 15084900
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:15084900
- EAN:8427769736933
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 99,90 Kč / ks
- 120,90 Kč s DPH
- 4,18 € / 5,06 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel s označením AJUSA 15084900 je klíčovou součástí motoru, která zabraňuje úniku motorového oleje a brání vnikání nečistot do vnitřních prostor. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě těsnil otáčející se hřídel, čímž přispívá k dlouhé životnosti motoru a udržuje správnou hladinu maziva. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnicího kroužku hřídele je nezbytné pro prevenci olejových skvrn pod vozidlem a zajištění optimálního tlaku v mazacím systému. Konkrétně se jedná o model určený pro montáž na klikový hřídel, kde musí těsnění odolávat vysokým otáčkám a teplotám vznikajícím při provozu motoru. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr 42 mm, vnější průměr 56 mm a šířka 6,5 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k netěsnosti nebo mechanickému poškození kroužku. Při výběru tohoto OEM kódu AJUSA 15084900 je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, protože i u stejných typů motorů se mohou rozměry mírně lišit v závislosti na výrobním roce a verzi. Správná montáž klikového hřídele a následné těsnění vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození okrajů kroužku při nasazování. Tento produkt slouží jako přímá náhrada za opotřebované originální těsnění a jeho výměna je standardní součástí pravidelné údržby nebo opravy motoru. Pokud zjistíte únik oleje v oblasti předního nebo zadního konce motoru, výměna tohoto těsnicího kroužku je často první a nejefektivnější krok k řešení problému. Je vhodné kontrolovat stav těsnění při každé větší servisní prohlídce, protože staré a ztvrdlé gumové prvky ztrácejí svou pružnost a těsnicí schopnost. Použití správně dimenzovaného dílu s rozměry 42x56x6,5 mm zajišťuje, že se kroužek perfektně přizpůsobí drážce v bloku motoru a na hřídeli. Tento náhradní díl od značky AJUSA je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních tolerancí, což je pro bezpečný chod motoru zásadní. Nezapomeňte před instalací zkontrolovat stav hřídele, zda není poškozená nebo opotřebovaná v místě styku s těsněním, protože i nový kroužek nebude fungovat správně na vadném podkladu. Výměna tohoto motorového dílu by měla být provedena s použitím vhodných nástrojů a podle doporučení výrobce, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 42 mm
- Vnější průměr: 56 mm
- Šířka: 6,5 mm
- Označení dílu: AJUSA 15084900
- Typ dílu: Těsnicí kroužek hřídele (klikový hřídel)
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku motorového oleje z oblasti klikového hřídele
- Chrání motor před vnikáním nečistot a prachu
- Odolává vysokým otáčkám a teplotám motoru
- Zajišťuje správnou hladinu oleje a tlak v mazacím systému
- Přesné rozměry pro bezproblémovou montáž a těsnost
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku hřídele je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození okrajů gumového těsnění při nasazování na hřídel. Před instalací zkontrolujte stav povrchu hřídele, zda není poškrábaný nebo opotřebovaný, a ujistěte se, že rozměry 42x56x6,5 mm odpovídají vašemu konkrétnímu modelu vozidla. Doporučuje se použít montážní nástroj nebo vhodný nástavec pro rovnoměrné nasazení kroužku bez deformace.
- Hmotnost (kg):0,02
- vyska ( v mm ):6,5
- vnitřní průměr [mm]:42
- Vnějżí průměr [mm]:56
- CITROËN0514.82
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel CORTECO 20018316B vyprodáno | CORTECO |
178,50 Kč
147,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek ELRING 148.230 vyprodáno | ELRING |
190,20 Kč
157,20 Kč bez DPH
|
- BGAOS8338
- OEMparts9424290880
- OEMparts9624290880
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)



