Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 405.990
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:405.990
- EAN:4041248023730
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 13,50 Kč / ks
- 16,30 Kč s DPH
- 0,56 € / 0,68 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek dříku ventilu ELRING 405.990 je klíčovou součástí pro udržení těsnosti v hlavicích motoru, kde zabraňuje úniku oleje do spalovacího prostoru a naopak. Tento autodíl je vyroben z materiálu FPM (fluor-kautschuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů, což zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Při výměně opotřebovaných těsnění je důležité dbát na přesné rozměry, aby nedocházelo k netěsnostem, které by mohly vést k nadměrné spotřebě oleje nebo kouři z výfuku. Uvedený náhradní díl má vnitřní průměr 12 mm, vnější průměr 34 mm a výšku 16,4 mm, přičemž je určen pro dřík ventilu o průměru 8 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci a je nutné je porovnat s původním dílem před montáží. Kód ELRING 405.990 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Při výběru typu dílu je vždy vhodné zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím výrobce vašeho automobilu, zejména pokud došlo k předchozím úpravám motoru. Správně nasazené těsnění dříku ventilu přispívá k optimálnímu chodu motoru a snižuje riziko zanášení ventilů usazeninami. Montáž by měla být prováděna s opatrností, aby nedošlo k poškození křehkého těsnění při nasazování na dřík. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM kód nebo přímo změřit rozměry demontovaného dílu. Tento označení dílu je vhodné pro různé modely vozů, kde se používá dřík ventilu o průměru 8 mm, ale vždy je nezbytné ověřit konkrétní aplikaci podle roku výroby a typu motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního řešení jako je ELRING 405.990 pomáhá udržet motor v dobrém technickém stavu a předcházet drahým opravám souvisejícím s netěsnostmi v hlavě motoru.
Technicke specifikace
- Průměr dříku ventilu: 8 mm
- Vnitřní průměr: 12 mm
- Vnější průměr: 34 mm
- Výška: 16,4 mm
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál FPM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách
- Přesné rozměry zaručují správnou těsnost a prevenci úniku oleje
- Kompatibilita s dříky ventilů o průměru 8 mm pro širokou škálu aplikací
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav dříku ventilu a ujistěte se, že je čistý a bez poškození. Těsnicí kroužek nasazujte opatrně, aby nedošlo k jeho protržení nebo deformaci. Ověřte si kompatibilitu podle kódu ELRING 405.990 a rozměrů dříku ventilu (8 mm) před instalací.
- vyska ( v mm ):16,4
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:12
- Vnějżí průměr [mm]:34
- Prumer driku ventilu [mm]:8
- Cislo tarifu zbozi:8484200000
- FORD6 163 883
- FORD6 523 435
- FORD6 674 302
- FORD81SM 6571A2F
- CHERY480-1007020
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 12009000 vyprodáno | AJUSA |
22,40 Kč
18,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 12012443 vyprodáno | CORTECO |
12,10 Kč
10,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 19019973 vyprodáno | CORTECO |
49,70 Kč
41,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu FEBI BILSTEIN 02164 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
21,60 Kč
17,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu SWAG 99 90 2164 vyprodáno | SWAG |
21,20 Kč
17,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-31056-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
20,60 Kč
17,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-31881-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
45,70 Kč
37,80 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT III (GAA) 1.1 (40kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.1 (43kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 (71kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 (58kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 RS Turbo (97kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT III (GAA) RS 1600i (85kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.6 (61kW)
- FORD ESCORT III Kabriolet (ALD) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Kabriolet (ALD) 1.6 (58kW)
- FORD ESCORT III Kabriolet (ALD) 1.6 i (77kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.1 (40kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.6 (58kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 (65kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i (75kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 Turbo RS (97kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.4 i (54kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.6 (60kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 i (75kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (66kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 i (55kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (55kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.3 (FBD) (51kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (51kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD) (52kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD) (54kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD) (55kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.6 XR2 (FBD) (70kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.6 XR2 (FBD) (71kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.4 (54kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.4 (52kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 (66kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 Turbo (FBJT) (96kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 XR2i (76kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.3 (51kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.6 (58kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (54kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (55kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (52kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 Cat (54kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 (66kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 (65kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (75kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i Cat (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 (54kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 (52kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i (77kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (64kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (64kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (64kW)


