Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-12830-30
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-12830-30
- EAN:4026634378427
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 26,90 Kč / ks
- 32,50 Kč s DPH
- 1,13 € / 1,36 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 71-12830-30 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců. Tento autodíl zajišťuje spolehlivé oddělení komor pro spalovací směs, chladicí kapalinu a motorový olej, čímž předchází jejich vzájemnému mísení a úniku do okolí. Původní označení 71-12830-30 od výrobce Victor Reinz slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Těsnění má definovanou tloušťku 3.00 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a funkčnost celého motorového agregátu. Při výměně tohoto náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnost montáže, protože nesprávně nainstalované těsnění může vést k přehřívání motoru, ztrátě komprese nebo poškození chladicího systému. Výrobce Victor Reinz je v oboru známý svou důsledností při výrobě těsnicích systémů, které odpovídají vysokým požadavkům na odolnost vůči teplotám a tlakům vznikajícím při provozu. Tento kód dílu je často vyhledáván majiteli vozů hledajícími originální nebo rovnocennou náhradu pro opravy motoru. Před objednáním vždy doporučujeme porovnat číslo 71-12830-30 s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli nekompatibilitě. Správná volba těsnění hlavy je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho bezproblémový chod. V případě pochybností ohledně montáže nebo výběru vhodné varianty se obraťte na odborníka, který ověří, zda je tento autodíl vhodný pro váš konkrétní model. Použití originálního čísla 71-12830-30 zaručuje, že získáte díl s přesnými rozměry a materiálovými vlastnostmi, které jsou nezbytné pro bezpečný provoz vozu.
Technicke specifikace
- Označení výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 71-12830-30
- Tloušťka: 3.00 mm
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců zabraňující úniku chladicí kapaliny a oleje
- Přesně definovaná tloušťka 3.00 mm zajišťuje správný kompresní poměr motoru
- Vyrobeno podle standardů výrobce Victor Reinz pro dlouhodobou odolnost a bezpečný provoz
- Jednoznačné označení 71-12830-30 usnadňuje rychlou identifikaci a ověření kompatibility
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce s kódem 71-12830-30 je nutné dodržovat předepsané momenty utahování šroubů hlavy a postup podle výrobce motoru. Povrchy bloku a hlavy musí být dokonale vyčištěny a bez vad. Těsnění se nesmí používat opakovaně a musí být namontováno suché, pokud není uvedeno jinak. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před zahájením práce.
- Tloušťka[mm]:3
- FORD6 104 534
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11018200 skladem 5 ks | AJUSA |
69,90 Kč
57,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 325.449 skladem 6 ks | ELRING |
34,20 Kč
28,30 Kč bez DPH
|
- GLASER01875
- GLASERX01875-01
- GOETZE31-021055-20
- PAYENJM875
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (66kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (63kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (79kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (92kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2600 (92kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.3 (79kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.3 Super (84kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection (118kW)
- FORD CONSUL (GGFL) 2000 (66kW)
- FORD CONSUL (GGFL) 2300 (79kW)
- FORD CONSUL kupé (GGCL) 2300 (79kW)
- FORD CONSUL Turnier (GGNL) 2300 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA I kupé (GGCL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA I kupé (GGCL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (84kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (82kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 (99kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 (97kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (108kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (110kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (84kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (82kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 (99kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 (97kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (108kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (110kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (110kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.8 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II kupé (33F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II kupé (43F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2300 V6 (79kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.3 (84kW)



