Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11018200
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:11018200
- EAN:8427769061646
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 57,80 Kč / ks
- 69,90 Kč s DPH
- 2,42 € / 2,92 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce AJUSA, označené kódem 11018200, představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru vašeho vozidla. Tento kryt hlavy válce (často nazývaný také těsnění hlavy) zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou, čímž brání úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů. Bez funkčního těsnění hrozí vážné poškození motoru, přehřívání nebo smíchání olejů s chladicí kapalinou, což může vést k nutnosti rozsáhlých oprav. Uvedený díl je vyroben s přesnými rozměry odpovídajícími originální specifikaci, včetně tloušťky 3 mm, šířky 140 mm a délky 425 mm. Tyto parametry jsou zásadní pro správné přilnutí a rovnoměrné rozložení tlaku při dotahování hlavových šroubů. Váha dílu činí přibližně 23,5 g, což odpovídá standardnímu provedení pro danou aplikaci. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vašeho vozu, protože i drobné odchylky v konstrukci motoru mohou ovlivnit funkčnost. Kód 11018200 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného varianty. Montáž nového těsnění vyžaduje pečlivou přípravu, včetně důkladného vyčištění a vyrovnaní styčných ploch hlavy a bloku motoru. Je nezbytné dodržovat předepsané momenty dotahování a pořadí šroubů, aby nedošlo k deformaci dílu nebo netěsnosti. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky AJUSA přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a zajišťuje, že se chladicí systém a mazací systém budou pohybovat v bezpečných mezích. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN kódu vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k poškození původního těsnění, nebo jako preventivní výměna při rozsáhlé opravě motoru. Správná instalace je klíčem k tomu, aby motor pracoval hladce a bez problémů s přehříváním nebo ztrátou výkonu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: AJUSA 11018200
- Tloušťka: 3 mm
- Šířka: 140 mm
- Délka: 425 mm
- Hmotnost: 23,481 g
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou, čímž předchází úniku chladicí kapaliny a oleje.
- Přesné rozměry a tloušťka 3 mm umožňují správné rozložení tlaku a spolehlivou funkci motoru.
- Vyrobeno podle standardů značky AJUSA pro dlouhodobou odolnost a bezpečný provoz.
- Umožňuje efektivní výměnu při opravách motoru a zabraňuje dalším poškozením způsobeným netěsností.
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné důkladně vyčistit a zkontrolovat rovnost styčných ploch hlavy a bloku motoru. Dodržujte přesné pořadí a momenty dotahování hlavových šroubů podle specifikace výrobce vozu. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a hladiny chladicí kapaliny.
- délka (v mm):425
- Sirka v mm:140
- Tloušťka[mm]:3
- váha [g]:23,481
- FORDD4ZZ6584A
- FORD0543491
- FORD0599609
- FORD11405468
- FORD11543491
- FORD11599609
- FORD1540074
- FORD6104534
- FORD6153084
- FORD73TM6584AA
- FORD80TM6584AA
- FORD85TM6584CA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 325.449 skladem 6 ks | ELRING |
34,20 Kč
28,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-12830-30 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
32,50 Kč
26,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-13041-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
56,00 Kč
46,30 Kč bez DPH
|
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (63kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (66kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (79kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (92kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2600 (92kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.3 (79kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.3 Super (84kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 i Turbo (138kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection (118kW)
- FORD CONSUL (GGFL) 2000 (66kW)
- FORD CONSUL (GGFL) 2300 (79kW)
- FORD CONSUL kupé (GGCL) 2300 (79kW)
- FORD CONSUL Turnier (GGNL) 2300 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA I kupé (GGCL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA I kupé (GGCL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (82kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (84kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 (97kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 (99kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (108kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (110kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (118kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (84kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (82kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 (99kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 (97kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (108kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (110kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (118kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 i XR 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (107kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (105kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (110kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.8 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 (105kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (107kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (105kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II kupé (33F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II kupé (43F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2300 V6 (79kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.3 (84kW)



