Těsnění, kryt hlavy válce FAI AutoParts RC1114S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:RC1114S
- EAN:5027049206229
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 112,10 Kč / ks
- 135,60 Kč s DPH
- 4,69 € / 5,67 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od značky FAI AutoParts, označené kódem RC1114S, je klíčovou součástí pro utěsnění motoru u vybraných automobilů. Tento náhradní díl slouží k zajištění těsnosti mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž brání úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a spalin. Správná funkce těsnění hlavy válce je zásadní pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru a prevenci smíchání olejů s chladicí kapalinou, což by mohlo vést k vážnému poškození motoru. Kód RC1114S je specifickým označením tohoto autodílu, které umožňuje přesnou identifikaci při objednávání a montáži. Při výměně je nutné dbát na to, aby byl díl namontován na čistý a rovný povrch motoru, což je základní podmínkou pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Je důležité si před instalací ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo tvaru mohou způsobit netěsnosti. Tento náhradní díl od výrobce FAI AutoParts je volbou pro ty, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti motoru. V případě pochybností o vhodnosti dílu pro vaše vozidlo doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití kvalitního těsnění hlavy válce přispívá k plynulému chodu motoru a zabraňuje častým návštěvám servisu. Při montáži je třeba dodržovat doporučený moment utahování šroubů hlavy válců, aby nedošlo k deformaci dílu nebo motoru. Tento produkt je určen pro přímou výměnu poškozeného nebo opotřebovaného těsnění, které již nedokáže zajistit potřebnou těsnost. Díky precizní výrobě odpovídá tento díl původním specifikacím a umožňuje bezpečný provoz vozidla. Je vhodné provést kontrolu stavu motoru před instalací, aby se vyloučily další skryté závady, které by mohly ovlivnit životnost nového utěsnění. Správná montáž a použití originálního kódu RC1114S zajišťují, že motor bude opět pracovat v optimálních podmínkách bez rizika úniku kapalin.
Technicke specifikace
- Označení dílu: RC1114S
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců
- Brání úniku chladicí kapaliny, oleje a spalin
- Odolává vysokým provozním teplotám a tlakům
- Umožňuje přesnou identifikaci díky kódu RC1114S
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost povrchu bloku motoru i hlavy válců. Dodržujte doporučený postup utahování šroubů hlavy válců podle specifikací výrobce vozidla. Ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu RC1114S nebo OEM čísla.
- Hmotnost (kg):0,32
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11075400 skladem 13 ks | AJUSA |
341,20 Kč
282,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 199.080 skladem 5 ks | ELRING |
458,90 Kč
379,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 30877 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
443,90 Kč
366,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-35807-10 skladem 9 ks | VICTOR REINZ |
446,00 Kč
368,60 Kč bez DPH
|
- BGARC9303
- GLASER53710
- PAYENJM5002
- VICTOR REINZ71-35807-00
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) (110kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (110kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) (119kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)



