Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11162700
- Kategorie: Tesneni vika hlavy motoru
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:11162700
- EAN:8433577858163
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 459,60 Kč / ks
- 556,10 Kč s DPH
- 19,23 € / 23,27 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce AJUSA s označením 11162700 je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru vašeho vozu. Tento náhradní díl slouží k utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů do okolního prostoru. Kvalitní těsnění hlavy je nezbytné pro udržení správného tlaku v kompresních komorách a pro zajištění efektivního chlazení motoru. Produkt s kódem 11162700 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a tvaru, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost. Tloušťka tohoto těsnění je 9 mm, což je parametr, který je kritický pro správné nastavení kompresního poměru a funkčnost celého motorového bloku. Šířka dílu činí 270 mm a délka dosahuje 570 mm, což jsou rozměry, které musí odpovídat konkrétnímu typu motoru ve vašem vozidle. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozem, a to nejen podle kódu dílu, ale i podle modelu a roku výroby. Nesprávná tloušťka nebo rozměry mohou vést k vážným problémům, jako je přehřívání motoru, ztráta komprese nebo smíchání chladicí kapaliny s olejem. Těsnění AJUSA 11162700 je vyrobeno z materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu motoru. Je vhodné pro výměnu při běžné údržbě nebo při opravě motoru, kdy dojde k poškození původního těsnění. Před instalací je nutné důkladně očistit povrchy bloku motoru i hlavy válců, aby nedošlo k netěsnostem způsobeným nečistotami. Tento díl je nezbytný pro udržení těsnosti motoru a zajištění jeho plynulého chodu. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici všechny potřebné nástroje a že znáte správný postup montáže. V případě pochybností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle OEM čísla vašeho původního dílu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od AJUSA, přispívá k bezpečnosti a dlouhé životnosti vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 11162700
- Výrobce: AJUSA
- Tloušťka: 9 mm
- Šířka: 270 mm
- Délka: 570 mm
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a těsnost motoru
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům motoru
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a motorového oleje
- Zajišťuje správný kompresní poměr pro efektivní chod motoru
- Kvalitní provedení pro dlouhou životnost a spolehlivost
Poznamky k instalaci
Před instalací těsnění hlavy válce je nutné důkladně očistit povrchy bloku motoru i hlavy válců od nečistot a zbytků starého těsnění. Ujistěte se, že jsou všechny součásti suché a bez poškození. Při montáži dodržujte správný pořadí a moment utahování šroubů dle doporučení výrobce motoru. Zkontrolujte, zda tloušťka nového těsnění odpovídá specifikacím vašeho motoru, aby nedošlo k problémům s kompresí nebo chlazením.
- délka (v mm):570
- Sirka v mm:270
- Tloušťka[mm]:9
- BMW8638247
- MINI11128638247
- TOYOTA11213WAA02
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 076.450 vyprodáno | ELRING |
531,30 Kč
439,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-17437-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
521,00 Kč
430,60 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F40) M 135 i xDrive (225kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i (131kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i (141kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i (131kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) M 235 i xDrive (225kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 i (131kW)
- BMW 2 kupé (G42, G87) 220 i (135kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 318 i (115kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 e Plug-in-Hybrid (150kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i (135kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (215kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i (190kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive (190kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i (115kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid (150kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid xDrive (150kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid (215kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (215kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i (180kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive (190kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 i (190kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i Mild-Hybrid xDrive (190kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i xDrive (190kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 i (190kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 i (190kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 i (180kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 i xDrive (190kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 E PLUG-IN-HYBRID (150kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i (135kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i (120kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i Mild-Hybrid (135kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i Mild-Hybrid (120kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid (200kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid (215kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid (170kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive (215kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive (170kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive (200kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid (180kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid xDrive (180kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid xDrive (185kW)
- BMW 5 Touring (G31) 520 E PLUG-IN-HYBRID (150kW)
- BMW 5 Touring (G31) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (G31) 520 i Mild-Hybrid (135kW)
- BMW 5 Touring (G31) 520 i Mild-Hybrid (120kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid (200kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid (215kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive (200kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive (215kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 i Mild-Hybrid (185kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 i Mild-Hybrid xDrive (185kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i (190kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i Mild-Hybrid (190kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i Mild-Hybrid (180kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 i, Li (195kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (131kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (131kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 25 i (170kW)
- BMW X2 (F39) M35 i (225kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 i (131kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X2 (F39) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i (183kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i (185kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i Mild Hybrid (180kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 i Mild Hybrid (135kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i (185kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i Mild Hybrid (180kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i (145kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i (120kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 30 i (190kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S (131kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (131kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (141kW)
- MINI MINI (F56) John Cooper Works (170kW)
- MINI MINI (F56) John Cooper Works GP (225kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S (131kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S ALL4 (131kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S JCW (155kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S (131kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S ALL4 (131kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S (131kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) John Cooper Works (170kW)



