Těsnění, koleno sacího potrubí FA1 521-017
- Kategorie: Tesneni saciho/sberneho vyfukoveho potrubi/tesnici krouzek
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:521-017
- EAN:5907755673334
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 65,00 Kč / ks
- 78,70 Kč s DPH
- 2,72 € / 3,29 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolena sacího potrubí s označením FA1 521-017 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spojů v systému nasávání vzduchu motoru. Tento autodíl zajišťuje těsnost mezi jednotlivými částmi potrubí, čímž brání vnikání nekontrolovaného vzduchu do spalovacího prostoru. Správná funkce sacího systému je zásadní pro optimální poměr vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho chod a spotřebu paliva. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení tohoto těsnění kolena sacího potrubí, může dojít k narušení směsi, což se projeví nerovnoměrným chodem motoru, zvýšenou spotřebou nebo zhoršenou odezvou na plyn. Použití originálního nebo kvalitního náhradního označení dílu FA1 521-017 je nezbytné pro udržení původních parametrů vozidla. Při výběru tohoto typu dílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, protože rozměry a tvar kolena se mohou u různých modelů lišit. Montáž nového kódu dílu FA1 521-017 vyžaduje pečlivé vyčištění styčných ploch a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo deformaci spojů. Je vhodné zkontrolovat i okolní části potrubí na případné praskliny nebo opotřebení, které by mohly ovlivnit celkovou těsnost systému. V případě, že není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme ověřit OEM kód nebo porovnat tvar a rozměry s původním dílem před objednáním. Tento náhradní díl slouží k obnově těsnosti v místě ohybu potrubí, kde jsou mechanické namáhání a vibrace nejvýraznější. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto autodílu pomáhá předcházet složitějším problémům s motorem a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého nasávacího systému. Použití správného označení dílu FA1 521-017 je zárukou, že systém bude fungovat tak, jak jej navrhl výrobce, bez zbytečných ztrát výkonu nebo emisí.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 521-017
- Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
- Použití: Systém nasávání vzduchu motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spojů sacího potrubí a brání vnikání nekontrolovaného vzduchu
- Pomáhá udržovat optimální poměr vzduchu a paliva pro lepší výkon a spotřebu
- Umožňuje snadnou výměnu opotřebovaného dílu a obnovu původních parametrů motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění FA1 521-017 důkladně očistěte styčné plochy od nečistot a starého těsnicího materiálu. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy rovnoměrně a s doporučeným momentem, aby nedošlo k deformaci kolena nebo netěsnosti spoje. Před uvedením motoru do chodu zkontrolujte těsnost celého systému vizuálně a případně pomocí diagnostiky.
- Hmotnost (kg):0,05
- ALFA ROMEO6000608401
- ALFAROME/FIAT/LANCI6000608401
- CITROËN1607591780
- CITROËN/PEUGEOT1607591780
- FIAT6000608401
- LANCIA6000608401
- MITSUBISHI1540A295
- PEUGEOT1607591780
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-54172-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
154,60 Kč
127,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13241800 vyprodáno | AJUSA |
161,60 Kč
133,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 474.140 vyprodáno | ELRING |
157,90 Kč
130,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC (110kW)
- FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 2.4 D (KT0T) (113kW)
- FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 2.4 D 4x4 (KT0T) (133kW)
- FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 2.4 D 4x4 (KT0T) (113kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) (85kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (85kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.2 DI-D 4WD (GA8W) (110kW)
- MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) 2.2 DiD 4WD (GK9W) (109kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.2 DI-D (110kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.2 DI-D 4WD (110kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.4 DI-D (KJ0T) (113kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.4 DI-D 4WD (KJ0T) (113kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.4 DI-D 4WD (KL1T) (133kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (85kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (CY9A) (110kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (85kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (CX9A) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D (130kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (130kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (103kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D 4WD (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DiD 4WD (132kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) Di-D 4WD (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT III (KS_) 2.4 DI-D 4x4 (KS1W) (133kW)
- PEUGEOT 4008 1.8 HDi (110kW)
- PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC (110kW)
