Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-54172-00
- Kategorie: Tesneni saciho/sberneho vyfukoveho potrubi/tesnici krouzek
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-54172-00
- EAN:4026635036418
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 127,80 Kč / ks
- 154,60 Kč s DPH
- 5,35 € / 6,47 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolena sacího potrubí s výrobním označením VICTOR REINZ 71-54172-00 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spojů v sacím systému spalovacího motoru. Tento autodíl zajišťuje těsnost mezi kolénkem potrubí a přilehlými komponentami, čímž brání vnikání nechtěného vzduchu do motoru. Správná funkce sacího potrubí je zásadní pro správné dávkování paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje výkon, spotřebu a hladinu emisí vozidla. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení původního těsnění, hrozí vznik podtlakových úniků, které se projevují nerovným chodem motoru, zvýšenou spotřebou paliva nebo zhoršenou odezvou na plyn. VICTOR REINZ je mezinárodně uznávaný výrobce, jehož produkty jsou navrženy tak, aby odpovídaly původním specifikacím a odolávaly vysokým teplotám a chemickému působení v motorovém prostoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. I když je kód 71-54172-00 univerzálním označením pro tento typ těsnění, vždy doporučujeme porovnat tvar a rozměry s původní součástí nebo využít katalogové vyhledávání podle VIN čísla. Montáž nového těsnění kolena vyžaduje pečlivou přípravu spojovacích ploch, které musí být čisté a bez zbytků starého materiálu. Použití kvalitního OEM ekvivalentu jako je tento produkt od Victor Reinz zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost celého sacího systému. Výměna tohoto prvku je často součástí větší opravy motoru nebo preventivní údržby, kdy se kontroluje stav všech těsnicích prvků v oblasti sání. Nezapomeňte, že i malý únik vzduchu může mít dlouhodobě negativní dopad na životnost motoru a jeho emisní parametry, proto je důležité použít správný identifikátor dílu a zajistit jeho správnou instalaci.
Technicke specifikace
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 71-54172-00
- Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
- Aplikace: Sací systém spalovacího motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spojů v sacím potrubí a brání únikům nechtěného vzduchu
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení v motorovém prostoru
- Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Pomáhá udržovat optimální poměr vzduchu a paliva pro lepší výkon a nižší spotřebu
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění je nutné důkladně očistit spojovací plochy od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou povrchy suché a hladké. Těsnění nainstalujte bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně neupřesňuje, a zajistěte rovnoměrné dotahování šroubů podle předepsaného momentu.
- Hmotnost (kg):0,05
- CITROËN16 075 917 80
- CITROËN/PEUGEOT16 075 917 80
- FIAT6000608401
- MITSUBISHI1540A295
- PEUGEOT16 075 917 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 474.140 vyprodáno | ELRING |
157,90 Kč
130,50 Kč bez DPH
|
- GLASERX83448-01
- CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC (110kW)
- FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 2.4 D (KT0T) (113kW)
- FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 2.4 D 4x4 (KT0T) (113kW)
- FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 2.4 D 4x4 (KT0T) (133kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) (85kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (85kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.2 DI-D 4WD (GA8W) (110kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.2 DI-D (110kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.2 DI-D 4WD (110kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.4 DI-D (KJ0T) (113kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.4 DI-D 4WD (KJ0T) (113kW)
- MITSUBISHI L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.4 DI-D 4WD (KL1T) (133kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (85kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (CY9A) (110kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (85kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (CX9A) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D (130kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (130kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (103kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D 4WD (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DiD 4WD (132kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) Di-D 4WD (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT III (KS_) 2.4 DI-D 4x4 (KS1W) (133kW)
- PEUGEOT 4008 1.8 HDi (110kW)
- PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC (110kW)



