Těsnění, kolektor výfukových plynů FA1 410-055
- Kategorie: Tesneni saciho/sberneho vyfukoveho potrubi/tesnici krouzek
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:410-055
- EAN:5907755625241
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 163,40 Kč / ks
- 197,70 Kč s DPH
- 6,84 € / 8,27 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolektoru výfukových plynů s označením FA1 410-055 je klíčovou součástí výfukového systému, která zajišťuje těsný spoj mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Tento náhradní díl slouží k zabránění úniku výfukových plynů, které by v případě netěsnosti mohly negativně ovlivnit funkci motoru, zvýšit hladinu hluku a zhoršit emisní parametry vozidla. Použití kvalitního těsnění výfukového kolektoru je nezbytné pro udržení správného tlaku v systému a pro zajištění efektivního odvodu spalin. Díl FA1 410-055 je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které jsou v této části motoru běžné při provozu. Při výměně tohoto autodílu je důležité dbát na pečlivou přípravu spojovacích ploch, aby nedošlo k poškození nového těsnění při montáži. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního modelu, roku výroby a originálního kódu dílu, protože výfukové systémy se mohou u různých verzí motorů lišit. Správná instalace kódového označení FA1 410-055 přispívá k dlouhé životnosti celého výfukového systému a zabraňuje vzniku nepříjemných zvuků při jízdě. Pokud zaznamenáte pískání nebo syčení z oblasti motoru, může jít o známku poškozeného těsnění, které je třeba neprodleně vyměnit. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují spolehlivost a přesné dodržení technických parametrů. Nezapomeňte, že při výměně těsnění je vhodné zkontrolovat i stav šroubů a přírub, případně je vyměnit za nové, aby byl spoj co nejpevnější. Využití originálního nebo kompatibilního označení dílu jako je FA1 410-055 vám pomůže zajistit, že výfukový systém bude fungovat tak, jak má, a minimalizujete riziko dalších poruch souvisejících s netěsností.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 410-055
- Typ dílu: Těsnění kolektoru výfukových plynů
- Použití: Spoj mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsný spoj a zabraňuje úniku výfukových plynů
- Odolává vysokým provozním teplotám výfukového systému
- Přispívá k snížení hluku motoru a zlepšení emisních parametrů
- Usnadňuje správnou funkci výfukového systému a snížení rizika poruch
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění FA1 410-055 je nutné důkladně očistit spojovací plochy na hlavě motoru i kolektoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou příruby rovné a nepoškozené. Doporučuje se vyměnit i šrouby spojů za nové, pokud jsou původní opotřebované nebo korozi. Těsnění nasuňte přesně do polohy a utáhněte šrouby postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, abyste předešli deformaci dílu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti za studena i za tepla.
- Hmotnost (kg):0,06
- BMW11628506402
- BMW11628579891
- BMW11628594638
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-12482-00 skladem 7 ks | VICTOR REINZ |
405,90 Kč
335,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13283500 vyprodáno | AJUSA |
301,90 Kč
249,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 388.724 vyprodáno | ELRING |
391,30 Kč
323,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 589.841 vyprodáno | ELRING |
430,80 Kč
356,00 Kč bez DPH
|
- ALPINA D3 (G20) S (261kW)
- ALPINA D3 Touring (G21) S (261kW)
- ALPINA D4 Gran Coupe (G26) S (261kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M340 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) M 340 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) M440 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M440 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 (F10) M 550 d xDrive (280kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive (183kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 d xDrive (235kW)
- BMW 5 (G30, F90) M 550 d xDrive (294kW)
- BMW 5 (G60, G90, G68) 540 d Mild-Hybrid xDrive (223kW)
- BMW 5 Touring (F11) M 550 d xDrive (280kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid xDrive (183kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 d xDrive (235kW)
- BMW 5 Touring (G31) M 550 d xDrive (294kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 540 d xDrive Mild-Hybrid (223kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d xDrive (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 d xDrive (280kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d Mild-Hybrid xDrive (155kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 d, Ld xDrive (235kW)
- BMW 7 (G11, G12) 750 d, Ld xDrive (294kW)
- BMW 7 (G70) 740d xDrive (220kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 d xDrive (235kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 d (240kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 d (240kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (E70) M 50 d (280kW)
- BMW X5 (F15, F85) M 50 d (280kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X6 (E71, E72) M 50 d (280kW)
- BMW X6 (F16, F86) M 50 d (280kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (164kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M 50 d (294kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X7 (G07) xDrive M 50 d (294kW)



