Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 589.841
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:589.841
- EAN:4041248986110
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 9.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 9.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 12.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 12.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 9.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 12.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 8.10.2026 |
- Vaše cena: 359,60 Kč / ks
- 435,10 Kč s DPH
- 15,05 € / 18,21 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolektoru výfukových plynů od výrobce ELRING s výrobním označením 589.841 je klíčovou součástí výfukového systému, která zajišťuje těsnost mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Tento autodíl slouží k zabránění úniku výfukových plynů, které by v případě netěsnosti mohly způsobit zvýšenou hladinu hluku, zhoršení výkonu motoru nebo dokonce poškození okolních komponent v důsledku úniku horkých plynů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od ELRING, je zásadní pro udržení správného tlaku ve výfukovém systému a pro optimální funkci senzorů kyslíku, které jsou citlivé na změny složení výfukových plynů. Při výměně tohoto těsnění je důležité dbát na pečlivou přípravu spojovacích ploch, aby byla zajištěna maximální těsnost a dlouhá životnost spoje. Těsnění kolektoru výfukových plynů ELRING 589.841 je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům, které jsou v této oblasti motoru běžné. Správná montáž tohoto dílu je nezbytná pro prevenci problémů, jako je cvakání nebo syčení při startu a chodu motoru, což jsou časté příznaky netěsného výfukového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového kolektoru a hlavu motoru na případné deformace nebo praskliny, které by mohly ovlivnit těsnost i po výměně náhradního dílu. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM kódem, abyste se ujistili, že se jedná o správnou variantu pro váš automobil. Použití správného těsnění výfukového kolektoru přispívá k celkové spolehlivosti a bezpečnosti jízdy, protože zabraňuje úniku nebezpečných plynů do prostoru pod kapotou nebo do interiéru vozu. Tento produkt je vhodný pro řemeslníky i majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu výfukového systému a chtějí zajistit, aby jejich motor pracoval v optimálních podmínkách bez zbytečných ztrát výkonu.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 589.841
- Typ dílu: Těsnění kolektoru výfukových plynů
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost výfukového systému a zabraňuje úniku výfukových plynů
- Odolává vysokým teplotám a tlakům v oblasti výfukového kolektoru
- Podporuje správnou funkci senzorů kyslíku a výkon motoru
- Snadná montáž při dodržení správného postupu a čistoty spojovacích ploch
Poznamky k instalaci
Před instalací důkladně očistěte spojovací plochy na hlavě motoru a výfukovém kolektoru od starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte, zda nejsou spojovací šrouby poškozené a zda jsou plochy rovné. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů podle specifikací výrobce vozidla, abyste předešli deformaci nového těsnění nebo poškození závitu.
- Cislo tarifu zbozi:8484100000, 8409999990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů FA1 410-055 skladem 5 ks | FA1 |
199,70 Kč
165,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-12482-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
426,80 Kč
352,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13283500 vyprodáno | AJUSA |
301,70 Kč
249,30 Kč bez DPH
|
- GLASERX90392-01
- VICTOR REINZ71-12842-00
- ALPINA D3 (G20) S (261kW)
- ALPINA D3 Touring (G21) S (261kW)
- ALPINA D4 Gran Coupe (G26) S (261kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M340 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) M 340 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) M440 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M440 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive (183kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 d xDrive (235kW)
- BMW 5 (G60, G90, G68) 540 d Mild-Hybrid xDrive (223kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid xDrive (183kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 d xDrive (235kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) 540 d xDrive Mild-Hybrid (223kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d xDrive (235kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d Mild-Hybrid xDrive (155kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 d, Ld xDrive (235kW)
- BMW 7 (G70) 740d xDrive (220kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 Kabriolet (G14, F91) 840 d xDrive (235kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) 840 d xDrive (235kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 d (240kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X3 (G45) xDrive 40 d (223kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 d (240kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (164kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW)



