Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-37945-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-37945-00
- EAN:4026635035145
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 563,30 Kč / ks
- 681,60 Kč s DPH
- 23,57 € / 28,52 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 61-37945-00 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je vyroben z kovu a využívá technologii vrstveného kovového těsnění, což mu umožňuje spolehlivě pracovat v náročných podmínkách vysokého tlaku a teploty. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je zabránit úniku chladicí kapaliny a motorového oleje do spalovacího prostoru, stejně jako zamezit úniku výfukových plynů ven z motoru. Správná funkce těsnění je nezbytná pro udržení komprese v jednotlivých válcích a pro optimální chod celého pohonného systému. Konkrétní parametry tohoto modelu jsou přesně definovány pro zajištění maximální přesnosti při montáži. Těsnění má tloušťku 1,25 mm, což je kritický údaj pro správné nastavení kompresního poměru motoru. Vnitřní průměr otvoru pro válec, označovaný jako vrtání, činí 74,70 mm. Konstrukce je vybavena čtyřmi otvory pro šrouby, které slouží k uchycení a zajištění pevného spoje. Materiálové složení z kovu zajišťuje vysokou odolnost vůči deformaci a dlouhou životnost i při častých tepelných změnách, kterým je motor vystaven. Při výběru tohoto těsnění hlavy válce je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla. Ačkoliv kód dílu 61-37945-00 od výrobce VICTOR REINZ je specifický, vždy doporučujeme porovnat tento údaj s původním OEM číslem nebo zkontrolovat shodu s typem motoru vašeho vozu. Nesprávná tloušťka nebo rozměr vrtání by mohly vést k vážným problémům, jako je přehřívání motoru nebo ztráta výkonu. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a umožnil bezproblémovou výměnu. Při montáži je nutné dbát na čistotu styčných ploch a dodržet správný moment utahování šroubů, aby se předešlo poškození nového těsnění. Použití kvalitního kovového těsnění od osvědčeného dodavatele jako je VICTOR REINZ přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a bezpečnosti provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Materiál: kov
- Typ konstrukce: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 1,25 mm
- Vrtání: 74,70 mm
- Počet otvorů: 4
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku
- Přesné rozměry (tloušťka 1,25 mm a vrtání 74,70 mm) garantují správnou kompresi motoru
- Spolehlivé utěsnění mezi blokem a hlavou válce zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje
- Vyrobeno podle standardů značky VICTOR REINZ pro dlouhou životnost a bezpečný provoz
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 61-37945-00 je nezbytné zajistit dokonalou čistotu a rovnost styčných ploch bloku motoru i hlavy. Doporučujeme použít nový sada šroubů hlavy válce a dodržet výrobcem stanovený postup utahování s přesným momentem. Před nasazením nového dílu ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a typu motoru.
- Hmotnost (kg):0,46
- průměr v mm:74,7
- Tloušťka[mm]:1,25
- Počet zubů/děr:4
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 490.001 skladem 6 ks | ELRING |
685,20 Kč
566,30 Kč bez DPH
|
- GLASERH40604-00
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4) (50kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 EcoBlue TDCi (70kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (66kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (74kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (88kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.5 TDCi (66kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) (50kW)


