Olejový chladič, motorový olej NISSENS 91357
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:91357
- EAN:5707286502123
- Užitná čísla: 70366452, 70366509
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 12.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 12.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 13.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 13.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 12.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 13.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 9.10.2026 |
- Vaše cena: 1 326,20 Kč / ks
- 1 604,70 Kč s DPH
- 55,49 € / 67,14 € s DPH
Informace o produktu
Tento olejový chladič od výrobce Nissens, s výrobním označením 91357, je klíčovou součástí chlazení motorového oleje v moderních automobilech. Jeho hlavní funkcí je udržovat olej v optimální teplotní zóně, což je nezbytné pro zachování jeho mazacích vlastností a prodloužení životnosti motoru. Chladič využívá princip chlazení vodou, kde se teplo z oleje předává chladicí kapalině, čímž se zajišťuje efektivní regulace teploty i při vysokém zatížení motoru. Konstrukce je vyrobena z hliníku, což zajišťuje dobrou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi. Rozměry sítě jsou přesně definovány: hloubka 104 mm, délka 299 mm a šířka 135 mm, což odpovídá standardním montážním prostorům u příslušných vozů. Součástí dodávky je skříň olejového filtru včetně potřebného tesnění, což usnadňuje kompletní výměnu a zajišťuje těsnost celého systému. Počet žeber v chladiči je 5, což je důležitý parametr pro výpočet tepelné výměny. Připojovací rozměry jsou nastaveny tak, aby odpovídaly původnímu provedení: vpust má průměr 13 mm a odtok 15 mm. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, ideálně porovnáním OEM čísla nebo vizuální kontrolou stávajícího dílu. Správná montáž olejového chladiče je zásadní pro bezpečnou funkci motoru, protože přehřátý olej může vést k vážnému poškození vnitřních částí motoru. Tento náhradní díl od Nissens představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů chlazení oleje. Vždy doporučujeme kontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění při výměně, aby nedošlo k úniku oleje. Použití originálního nebo vysoce kvalitního odpovídajícího dílu jako je tento model 91357, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Materiál: hliník
- Hloubka sítě: 104 mm
- Délka sítě: 299 mm
- Šířka sítě: 135 mm
- Počet žeber: 5
- Vpust: 13 mm
- Odtok: 15 mm
- Doplnková výbava: se skříní olejového filtru s těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní chlazení motorového oleje pomocí systému chlazení vodou pro stabilní provozní teplotu
- Kompletní dodávka včetně skříně olejového filtru a těsnění pro snadnou a bezproblémovou montáž
- Odolná hliníková konstrukce zajišťující dlouhou životnost a dobrou tepelnou výměnu
- Přesné rozměry a připojovací rozměry odpovídající původnímu provedení pro bezchybnou kompatibilitu
Poznamky k instalaci
Při montáži olejového chladiče Nissens 91357 je nutné dbát na správné utěsnění skříně filtru a připojení hadic. Před zahájením práce odpojte záporný pól akumulátoru a vypusťte motorový olej. Zkontrolujte stav stávajících těsnění a hadic, případně je vyměňte. Po instalaci doplňte olej a zkontrolujte těsnost systému při prvním startu motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:se skříní olejového filtru, s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s filtrem
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:13
- Odtok [mm]:15
- pocet zeber:5
- Materiál pláżtě:hliník
- Typ chlazení:chlazený vodou
- Délka sítě [mm]:299
- Šířka sítě [mm]:135
- Hloubka sítě [mm]:104
- FIAT55225515
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Olejový chladič, motorový olej NRF 31890 vyprodáno | NRF |
604,30 Kč
499,40 Kč bez DPH
|
|
|
Pouzdro, olejový filtr NRF 31906 vyprodáno | NRF |
1 398,40 Kč
1 155,70 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (63kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (74kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (63kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) (51kW)
- FIAT 500 (312_) 1.0 Mild Hybrid (312AYD1B) (52kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) (59kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) (51kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (63kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) (66kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) (51kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4x4 (312CXG2B) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (77kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) (63kW)


