Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-24405-20
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-24405-20
- EAN:4026634051887
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 8.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 8.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 4.9.2026 |
- Vaše cena: 276,00 Kč / ks
- 333,90 Kč s DPH
- 11,55 € / 13,97 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ s označením 61-24405-20 je klíčovou součástí pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento autodíl slouží k oddělení spalovacího prostoru od chladicího a mazacího systému, čímž předchází úniku chladicí kapaliny, oleje nebo kompresních plynů. Původní označení dílu 61-24405-20 je nezbytné pro přesnou identifikaci při výběru náhradního dílu pro váš motor. Těsnění je navrženo s ohledem na specifické rozměry motoru, včetně vrtání válce o průměru 83,50 mm a tloušťky komprese 1,00 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou kompresi a výkon motoru, proto je nutné je při montáži dodržet. Použití správného těsnění hlavy válce je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu. Nesprávná tloušťka nebo průměr by mohly vést k problémům s kompresí, přehřívání nebo smíchání kapalin v motoru. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité zkontrolovat stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby nedocházelo k netěsnostem. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 61-24405-20 nebo podle konkrétního modelu vozidla před samotnou montáží. Výrobce VICTOR REINZ je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních standardů, což zajišťuje, že tento autodíl splňuje očekávání pro běžný provoz. Správná instalace a použití originálního kódu dílu 61-24405-20 přispívají k bezpečnému chodu motoru a minimalizují riziko následných oprav. Pokud si nejste jisti, zda je toto těsnění vhodné pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí kódu dílu a technických parametrů vašeho motoru.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,00 mm
- Vrtání válce: 83,50 mm
- Označení výrobce: 61-24405-20
- Výrobce: VICTOR REINZ
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi hlavou válce a blokem motoru
- Přesné rozměry odpovídající specifikaci motoru pro optimální kompresi
- Vyrobeno výrobcem VICTOR REINZ s důrazem na kvalitu a trvanlivost
- Snadná identifikace pomocí kódu 61-24405-20 pro správnou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce 61-24405-20 je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a postup podle výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost ploch hlavy válce i bloku motoru. Ujistěte se, že tloušťka 1,00 mm a vrtání 83,50 mm odpovídají vašemu motoru.
- průměr v mm:83,5
- Tloušťka[mm]:1
- FORD5 028 795
- FORD6 060 903
- FORD781M 6051 A1A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10016300 skladem 13 ks | AJUSA |
227,70 Kč
188,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 019.985 vyprodáno | ELRING |
932,10 Kč
770,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce GOETZE 30-022291-40 vyprodáno | GOETZE |
230,50 Kč
190,50 Kč bez DPH
|
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (39kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (37kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1600 GT (60kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (42kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (33kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (38kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (53kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 GT (47kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (25kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (26kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (34kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (40kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.6 (64kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.6 RS (62kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (CADR) (40kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.3 (49kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.6 XR2 (62kW)
- FORD TAUNUS 12M II (12G) 1.3 (37kW)



