Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-10166-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-10166-00
- EAN:4026635187257
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.8.2026 |
- Vaše cena: 1 545,50 Kč / ks
- 1 870,00 Kč s DPH
- 64,67 € / 78,24 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 61-10166-00 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento kovové vrstvené těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým tlakům a teplotám vznikajícím při spalování paliva. Díky použití oceli jako základního materiálu poskytuje vysokou pevnost a dlouhou životnost, což je pro spolehlivý chod motoru nezbytné. Těsnění má specifickou tloušťku 0,80 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a geometrii spalovacího prostoru. Vrtání těsnění je 83,00 mm, což odpovídá průměru válce u daného typu motoru. Počet děr pro šrouby je jeden, což je důležité při montáži pro správné uchycení a utěsnění. Při výměně tohoto autodílu je nutné dbát na přesnost montáže, aby nedošlo k poškození těsnění nebo netěsnosti. Správná instalace zajišťuje, že motor bude pracovat efektivně a bez úniků chladicí kapaliny nebo oleje. Tento OEM kód 61-10166-00 od výrobce VICTOR REINZ je vysoce spolehlivou volbou pro náhradní díly. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, abyste předešli chybám. Těsnění hlavy válce je jedním z nejdůležitějších prvků pro udržení správného tlaku v motoru a prevenci přehřívání. Použití kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt zajišťuje, že motor bude fungovat v optimálních podmínkách. Při výměně je důležité dodržovat doporučený moment utahování šroubů a postup montáže. Těsnění s vrtáním 83,00 mm a tloušťkou 0,80 mm je určeno pro motory s odpovídajícími specifikacemi. Výrobce VICTOR REINZ je známý svou kvalitou a spolehlivostí v oblasti těsnění. Tento autodíl je vhodný pro různé typy motorů, ale vždy je nutné ověřit kompatibilitu. Správně namontované těsnění hlavy válce přispívá k dlouhé životnosti motoru a jeho spolehlivosti. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je tloušťka a vrtání. Těsnění s jedním otvorem pro šroub je specifické pro určité typy motorů. Výrobce VICTOR REINZ zajišťuje, že jejich produkty splňují vysoké standardy kvality. Tento OEM kód je klíčový pro identifikaci správného dílu pro váš motor. Při montáži je nutné dbát na čistotu povrchů a správné umístění těsnění. Těsnění hlavy válce je nezbytné pro udržení těsnosti motoru a prevenci úniků. Správně zvolený náhradní díl zajišťuje, že motor bude pracovat efektivně a bez problémů. Těsnění s vrtáním 83,00 mm je určeno pro motory s odpovídajícími specifikacemi. Výrobce VICTOR REINZ je spolehlivým partnerem pro náhradní díly. Tento autodíl je vhodný pro různé typy motorů, ale vždy je nutné ověřit kompatibilitu. Správně namontované těsnění hlavy válce přispívá k dlouhé životnosti motoru a jeho spolehlivosti. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je tloušťka a vrtání. Těsnění s jedním otvorem pro šroub je specifické pro určité typy motorů. Výrobce VICTOR REINZ zajišťuje, že jejich produkty splňují vysoké standardy kvality. Tento OEM kód je klíčový pro identifikaci správného dílu pro váš motor. Při montáži je nutné dbát na čistotu povrchů a správné umístění těsnění. Těsnění hlavy válce je nezbytné pro udržení těsnosti motoru a prevenci úniků. Správně zvolený náhradní díl zajišťuje, že motor bude pracovat efektivně a bez problémů.
Technicke specifikace
- Materiál: ocel
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 0,80 mm
- Vrtání: 83,00 mm
- Počet děr: 1
- OEM kód: 61-10166-00
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká odolnost vůči teplotám a tlakům díky ocelové konstrukci
- Precizní rozměry zajišťující správnou kompresi a těsnost motoru
- Spolehlivost a dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu
- Kompatibilita s konkrétními typy motorů podle OEM kódu
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 61-10166-00 je nutné dodržovat doporučený postup a moment utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte čistotu povrchů bloku motoru a hlavy válce. Ujistěte se, že těsnění je správně umístěno a že odpovídá specifikacím motoru. V případě pochybností ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo modelu vozidla.
- Hmotnost (kg):0,33
- průměr v mm:83
- Počet děr:1
- Tloušťka[mm]:0,8
- pro OE cislo:11 12 7 934 596
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- BMW11 12 7 934 596
- TOYOTA11115-WAA01
- BMW 1 (F40) 120 i (131kW)
- BMW 1 (F40) 128 ti (180kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i (141kW)
- BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i (131kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i (131kW)
- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive (131kW)
- BMW 2 Gran Tourer (F46) 220 i (131kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 e Plug-in-Hybrid (150kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i (135kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i (115kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid (150kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid xDrive (150kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid (215kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (215kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive (190kW)
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 i (190kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 i (190kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 i xDrive (190kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i Mild-Hybrid (135kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i xDrive (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i xDrive (183kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid (215kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive (215kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) sDrive 20 i (131kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X1 (F48) xDrive 20 i (131kW)
- BMW X2 (F39) sDrive 20 i (131kW)
- BMW X2 (F39) xDrive 20 i (141kW)
- BMW X2 (F39) xDrive 20 i (131kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i (185kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i (183kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i Mild Hybrid (180kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 i Mild Hybrid (135kW)
- MINI MINI (F55) Cooper S (131kW)
- MINI MINI (F56) Cooper S (131kW)
- MINI MINI (F56) John Cooper Works GP (225kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S (131kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) Cooper S ALL4 (131kW)
- MINI MINI CLUBMAN (F54) John Cooper Works (225kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S (141kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S (131kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper S ALL4 (131kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (F60) John Cooper Works ALL4 (225kW)
- MINI MINI Kabriolet (F57) Cooper S (131kW)
- TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26) (190kW)
- TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB82, DB81, DB86) (145kW)

