Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1655C
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG1655C
- EAN:5027049395121
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 595,10 Kč / ks
- 720,10 Kč s DPH
- 24,90 € / 30,13 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce FAI AutoParts s označením HG1655C představuje klíčový náhradní díl pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil spolehlivou izolaci spalovacího prostoru, kanálů pro chladicí kapalinu a olejových kanálků. Správná funkce těsnění je zásadní pro udržení komprese v motorech, prevenci úniku chladicí kapaliny do oleje a zajištění optimální teplotní stability celého agregátu. Model HG1655C od výrobce FAI AutoParts je určen pro specifické konfigurace motorů, kde je kritický přesný rozměr a materiálová odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné dbát na technické parametry uvedené výrobcem. Těsnění má tloušťku 1,40 mm, což je klíčový údaj ovlivňující kompresní poměr motoru a správné nastavení rozvodových úhlů. Rozměry přesahu pístu jsou definovány v rozmezí od 0,735 mm do 0,784 mm, což odpovídá specifickému typu bloku a hlavy válce. Počet zubů nebo otvorů v těsnění je 4, což odpovídá konfiguraci čtyřválcového motoru, pro který je tento díl primárně určen. Tyto údaje jsou nezbytné pro ověření kompatibility před samotnou montáží. Pokud si nejste jisti, zda kód HG1655C odpovídá vašemu konkrétnímu vozidlu, doporučujeme porovnat toto číslo s původním OEM kódem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě VIN čísla. Montáž těsnění hlavy válce vyžaduje pečlivou přípravu. Povrchy bloku motoru i hlavy musí být dokonale vyčištěny a bez jakýchkoliv stop po starém těsnění, škrábancích nebo deformacích. Jakákoliv nerovnost může vést k netěsnosti i při použití kvalitního dílu. Při instalaci je nutné dodržovat předepsaný moment utahování šroubů a pořadí, které je specifikováno výrobcem motoru. Nesprávné utažení může způsobit deformaci těsnění nebo prasknutí hlavy válce. Tento autodíl slouží jako spolehlivá náhrada pro opotřebované nebo poškozené originální těsnění a pomáhá obnovit původní parametry motoru. Je vhodné jej vyměnit vždy při demontáži hlavy válce, například při opravě rozvodů nebo při řešení problémů s přehříváním motoru. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu, jako je HG1655C od FAI AutoParts, minimalizuje riziko opakovaných poruch a prodlužuje životnost motoru. Vždy se ujistěte, že všechny související komponenty, jako jsou šrouby hlavy válce, jsou v pořádku, protože jejich opakování může vést k selhání nového těsnění.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,40 mm
- Počet zubů/děr: 4
- Přesah pístu (min): 0,735 mm
- Přesah pístu (max): 0,784 mm
- Označení výrobce: HG1655C
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru a kanálů pro chladicí kapalinu a olej
- Přesné rozměry zajišťující správný kompresní poměr a funkci motoru
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování
- Kompatibilita s konkrétními typy motorů určenými pro kód HG1655C
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a rovnost povrchů bloku motoru a hlavy válce. Dodržujte předepsané pořadí a moment utahování šroubů hlavy válce. Vyměňte šrouby hlavy, pokud jsou jednorázové nebo poškozené. Ověřte kompatibilitu dílu HG1655C s vaším vozidlem před instalací.
- Tloušťka[mm]:1,4
- pro OE cislo:1703270
- Počet zubů/děr:4
- Přesah pístu od [mm]:0,735
- Přesah pístu do [mm]:0,784
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 490.031 skladem 6 ks | ELRING |
686,30 Kč
567,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-37945-30 skladem 5 ks | VICTOR REINZ |
669,30 Kč
553,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10215830 vyprodáno | AJUSA |
1 175,20 Kč
971,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4) (50kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 EcoBlue TDCi (70kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (74kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (66kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (88kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) (50kW)



