Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-37945-30
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-37945-30
- EAN:4026635035176
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 553,10 Kč / ks
- 669,30 Kč s DPH
- 23,14 € / 28,00 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 61-37945-30 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je vyroben z kovu ve formě vrstveného těsnění, což je konstrukce běžně využívaná u moderních spalovacích motorů pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je zabránit úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů z motoru, čímž udržuje správnou kompresi a funkčnost celého agregátu. Těsnění s označením 61-37945-30 má specifické rozměry, které jsou kritické pro správnou montáž a funkci. Tloušťka těsnění je 1,40 mm, což je parametr, který musí odpovídat specifikacím výrobce motoru, aby nedošlo k poškození hlavy válce nebo bloku při dotahování šroubů. Vnitřní průměr pro vrt je 74,70 mm a těsnění je určeno pro 6 válců, což odpovídá počtu otvorů v konstrukci. Kovové vrstvené těsnění je navrženo tak, aby snášelo extrémní tepelné namáhání a mechanické vibrace, které se v motoru vyskytují. Při výměně tohoto označení dílu je nutné dbát na čistotu montážních ploch a dodržovat správný moment dotahování šroubů hlavy válce. Kompatibilitu tohoto OEM kódu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního autodílu od značky VICTOR REINZ je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti motoru. Tento typ dílu je nezbytný při opravách motoru, kdy dochází k přehřátí nebo úniku chladicí kapaliny. Správná instalace zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez rizika smíchání olejů nebo kapalin. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav hlavy válce na případné deformace, které by mohly ovlivnit těsnost i při použití nového kódu dílu. Tento autodíl je vhodný pro různé typy motorů, kde je požadována vysoká odolnost a přesné rozměry pro zajištění těsnosti.
Technicke specifikace
- Materiál: kov
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 1,40 mm
- Vrt: 74,70 mm
- Počet otvorů: 6
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům v motoru
- Přesné rozměry (tloušťka 1,40 mm, vrt 74,70 mm) garantují správnou těsnost a kompresi
- Spolehlivá ochrana proti úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů
- Vhodné pro dlouhodobý provoz motoru při zachování optimálních pracovních podmínek
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 61-37945-30 je nutné zajistit dokonalou čistotu montážních ploch na hlavě válce i bloku motoru. Dodržujte přesný postup a moment dotahování šroubů podle specifikací výrobce motoru, abyste předešli deformaci těsnění nebo poškození komponent. Před instalací zkontrolujte rovnost hlavy válce a ujistěte se, že odpovídá technickým požadavkům pro tento typ kovového vrstveného těsnění.
- Hmotnost (kg):0,5
- průměr v mm:74,7
- Tloušťka[mm]:1,4
- Počet zubů/děr:6
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 490.031 skladem 6 ks | ELRING |
686,30 Kč
567,20 Kč bez DPH
|
- GLASERH40604-30
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4) (50kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 EcoBlue TDCi (70kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (74kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (66kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (88kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.5 TDCi (66kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) (50kW)



