Startér VALEO 201075
- Kategorie: Starter
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:201075
- EAN:3276422010751
- V nabídce od:20.07.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 636,10 Kč / ks
- 3 189,70 Kč s DPH
- 110,30 € / 133,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je startér VALEO 201075, který slouží jako spolehlivý náhradní díl pro spouštění motoru ve vašem vozidle. Jde o přepracovaný (REMAN) kus, což znamená, že byl vyroben z původního jádra, které prošlo důkladnou kontrolou, opravou a testováním, aby splňovalo výrobní standardy. Startér s označením 201075 je navržen pro napětí 12 V a má jmenovitý výkon 2 kW, což zajišťuje dostatečnou sílu pro okamžité a bezproblémové nastartování motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o výměnný díl bez nutnosti zástavy, je proces výměny pro mechaniky i zkušené uživatele přímočarý a efektivní. Při montáži je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Tento startér VALEO disponuje třemi montážními otvory a třemi závity, což odpovídá standardnímu upevnění u mnoha automobilů. Klíčovým parametrem je také směr otáčení, který je zde definován jako ve směru hodinových ručiček. Nesprávný směr otáčení by mohl vést k nemožnosti nastartování nebo poškození soustavy. Poloha a sklon dílu jsou specifikovány jako L 56, což je údaj, který je nezbytné zkontrolovat při porovnávání s původním dílem ve vozidle. Hmotnost startéru činí 4,23 kg, což je typická hodnota pro tento typ komponenty s výkonem 2 kW. Svorka je označena jako NO, což je důležité pro správné připojení elektrického obvodu. Ačkoliv vstupní data uvádějí různé možnosti počtu zubů (od 9 do 12), u konkrétního kusu je nutné ověřit přesný počet zubů na ozubeném kole, aby došlo k správnému zapojení s setrvačníkem motoru. Doporučujeme před objednáním porovnat číslo dílu 201075 s vaším stávajícím startérem nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Použití startéru VALEO 201075 je vhodné pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení za rozumnou cenu. Přepracované díly (REMAN) nabízejí výhodu v tom, že využívají ověřené komponenty a zároveň šetří životní prostředí. Je však nutné dbát na to, aby byl díl namontován v souladu s bezpečnostními předpisy a technickými normami. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte parametry přímo u výrobce. Správně zvolený startér zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a klidnou jízdu bez obav z poruch při startování.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Výkon: 2 kW
- Hmotnost: 4,23 kg
- Počet montážních děr: 3
- Počet závitů: 3
- Směr otáčení: po směru hodinových ručiček
- Poloha/sklon: L 56
- Typ dílu: Přepracovaný (REMAN)
- Svorka: NO
Vlastnosti a vyhody
- Přepracovaný díl (REMAN) zajišťuje spolehlivost původního výrobce za nižší cenu
- Výměnný díl bez zástavy usnadňuje a urychluje proces montáže
- Přesné technické parametry (směr otáčení, počet děr) zajišťují správnou kompatibilitu s vozidlem
- Ověřený výkon 2 kW pro efektivní startování motoru v různých podmínkách
Poznamky k instalaci
Při montáži startéru VALEO 201075 je nutné dodržet správný směr otáčení (po směru hodinových ručiček) a zkontrolovat počet zubů na ozubeném kole, aby odpovídal setrvačníku motoru. Ujistěte se, že poloha a sklon (L 56) odpovídají původnímu dílu. Připojte svorku NO a zajistěte pevné upevnění pomocí tří závitů a tří montážních děr. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru.
- vykon starteru (v kW):2
- Svorka:NO
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Poloha/sklon:L 56
- Počet závitů:3
- napeti [V]:12
- hmotnost ( v kg ):4,23
- Počet děr:3
- Počet zubů 2:10
- Počet zubů 1:9
- Výměnný díl bez zástavy:✓
- Počet zubů 3:11
- přepracovaný náhradní díl (REMAN):✓
- Počet zubů 4:12
- CITROËN580236
- CITROËN5802EQ
- CITROËN5802-EQ
- CITROËN5802H8
- CITROËN5802-H8
- CITROËN5802-36
- CITROËN91514125
- CITROËN91536044
- FIAT9625383280
- MITSUBISHIM1T80081
- PEUGEOT5802EQ
- PEUGEOT5802-EQ
- PEUGEOT5802H8
- PEUGEOT5802-H8
- PEUGEOT5802S3
- PEUGEOT5802-S3
- SUZUKI3110086CB1
- SUZUKI31100-86CB1
- TALBOT5802EQ
- TALBOT5802-EQ
- TALBOT5802H8
- TALBOT5802-H8
- TALBOT5802S3
- TALBOT5802-S3
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFDJY) (50kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (90kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN C15 kombi 1.8 D (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi / BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 DT (65kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 16V (80kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 125 (94kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 HDi 125 4x4 (94kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D (66kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.1 D12 VSX (60kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.1 TD 12V (80kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.1 D12 (60kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.1 TD 12V (80kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 DT (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD (66kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 JTD (62kW)
- FIAT DUCATO Krabice (244_) 2.0 JTD (62kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (244_) 2.0 JTD (62kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5) (80kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 TD (57kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 TD 4x4 (68kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 DT 4x4 (66kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 130 4x4 (94kW)
- PEUGEOT J5 autobus (290P) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT J5 Krabice (290L) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT J5 valník/podvozek (290L) 1.9 D (51kW)
- SUZUKI SAMURAI uzavřený terénní vůz (SJ_) 1.9 D pohon na 4 kola (47kW)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.9 D pohon na 4 kola (SE419TD) (55kW)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE419TD) (55kW)
obsahuje 5 dílů v sadě.
