Startér BOSCH 0 001 109 026

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 106 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 1.8 kW. Konstrukce startéru je založena na vlastním uložení, což zajišťuje robustnost a spolehlivost. Startér disponuje 11 zuby a je vybaven svorkou 50.30. Příruba startéru má průměr 66 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Pastorek je umístěn v základní pozici -5 mm. Startér je opatřen závity M10x1.5, a to jak pro upevnění, tak i pro připojení. Celková délka startéru je 245 mm a jeho poloha je určena jako levá strana (links). Úhel upevnění je 56 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 35 stupňů. Úhel upevňovacího otvoru je také 56 stupňů. Startér je vybaven 3 závity. Tento díl je vhodný pro náhradu původního startéru v kompatibilních vozidlech a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Jeho robustní konstrukce a přesné parametry zaručují dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Díky specifickým rozměrům a upevňovacím bodům je zajištěna správná instalace a funkčnost. Startér BOSCH 0 001 106 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro obnovu startovacího systému vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1.8 kW
• Počet závitů: 3
• Počet zubů: 11
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 66 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pozice pastorku: -5 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Velikost závitu: M10
• Rozměr závitu 1: M10x1.5
• Rozměr závitu 2: M10x1.5
• Délka: 245 mm
• Poloha: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 56 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 35 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 56 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky výkonu 1.8 kW.
• Robustní konstrukce s vlastním uložením pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry a upevňovací body pro snadnou instalaci.
• Kompatibilita s 12V elektrickými systémy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 106 se ujistěte, že je správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte, zda je pastorek správně zarovnán s zuby setrvačníku. Ujistěte se, že kabeláž odpovídá specifikacím výrobce vozidla. Po instalaci zkontrolujte funkčnost startéru a celého startovacího systému.