Startér HERTH+BUSS ELPARTS 42016800

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro rozvodový systém vašeho vozidla? Startér HERTH+BUSS ELPARTS 42016800 je konstruován tak, aby zajistil plynulý a bezproblémový start motoru. Tento konkrétní model pracuje na standardním napětí 12 V a disponuje výkonem 1,1 kW, což odpovídá běžným požadavkům na spouštění benzínových i naftových agregátů v osobních automobilech. Konstrukce startéru je navržena s ohledem na dlouhodobou spolehlivost a snadnou integraci do stávajícího podvozku. Jednou z klíčových technických specifikací je počet zubů na ozubeném kole, který činí 9. Tento parametr je zásadní pro správné zapojení se do ozubeného kola rozvodového hřídele, aby nedocházelo k prokluzování ani poškození zubů při startování. Směr otáčení je definován ve smyslu chodu hodinových ručiček, což je standardní konfigurace pro většinu evropských vozidel. Poloha a sklon montážního bodu jsou specifikovány jako re 54, což usnadňuje přesné zarovnání při instalaci. Startér má provedení s odděleným uložením, což může ovlivnit přístup k dílům při servisních zásahách. Průměr příruby, na kterou se startér upevňuje, měří 83 mm, a celková délka komponentu je 233 mm. Tyto rozměry jsou důležité pro ověření, zda se nový díl vejde do volného prostoru v motorovém prostoru a zda odpovídá původnímu umístění. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat tyto parametry s původním startérem nebo s katalogovými údaji pro vaše konkrétní vozidlo. HERTH+BUSS ELPARTS je známá značka v oblasti automobilových náhradních dílů, která se zaměřuje na funkční ekvivalenty originálních komponentů. Tento startér je vhodný pro řadu modelů, kde je vyžadován tento specifický kód dílu. Doporučujeme před koupí ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo původního OEM kódu, abyste si ušetřili zbytečné vrácení. Montáž by měla probíhat v čistém prostředí a s použitím nových těsnících prvků, pokud jsou součástí balení nebo jsou doporučeny výrobcem. Správné připojení elektrických kabelů a kontrola polarity jsou nezbytné pro bezpečný chod startéru. Pokud starý startér vykazoval známky opotřebení, jako je pomalé otáčení, klikání bez startu nebo přepalování pojistek, výměna za nový model 42016800 může vyřešit tyto problémy. Zajištění správného přívodu energie a mechanického spojení je klíčem k dlouhé životnosti nového dílu. Tento produkt je ideální volbou pro autodílny i pro zkušené majitele aut, kteří preferují kvalitní náhradní díly s jasně definovanými technickými parametry.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 1,1 kW
• Počet zubů: 9
• Směr otáčení: ve smyslu chodu hodinových ručiček
• Poloha/sklon: re 54
• Průměr příruby: 83 mm
• Celková délka: 233 mm
• Provedení: oddělené uložení

Vlastnosti a vyhody

• Jasně definované rozměry a parametry usnadňují ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.
• Standardní napětí 12 V a výkon 1,1 kW odpovídají běžným požadavkům na spouštění motoru.
• Provedení s odděleným uložením může usnadnit servisní přístup k určitým částem startéru.

Poznamky k instalaci

Před montáží startéru HERTH+BUSS ELPARTS 42016800 je nutné odpojit záporný pól akumulátoru, aby se předešlo zkratům. Ověřte, zda průměr příruby 83 mm a celková délka 233 mm odpovídají původnímu umístění v motorovém prostoru. Při připojování elektrických kabelů dbávejte na správnou polaritu a pevné utahování svorek. Po namontování proveďte testovací start a zkontrolujte, zda se ozubené kolo správně zapojuje do rozvodového hřídele a zda startér po startu motoru správně odpojí.