Startér BOSCH 1 986 S00 966

Informace o produktu

Startér BOSCH 1 986 S00 je spolehlivý a výkonný díl určený pro rozběh motoru. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a poskytuje výkon 1.1 kW. Konstrukce startéru zahrnuje volnoběžný mechanismus, který zajišťuje plynulé a bezpečné spouštění motoru. Startér je vybaven dvěma upevňovacími otvory s počtem závitů 2 a rozměrem závitu M8x1.25. Celková délka startéru je 232 mm a průměr příruby činí 82.5 mm. Startér disponuje 9 zuby a svorkou 30.50 pro připojení k elektrickému systému vozidla. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček a pastorek má základní pozici 2 mm. Startér je určen pro pravostrannou montáž (rechts) s úhlem upevnění 55 stupňů. Vrtání obsahuje otvory o průměru 8.5 mm a 10 mm. Dílenské rozměry a provedení zajišťují kompatibilitu s širokou škálou vozidel. Tento startér je ideální náhradou za opotřebovaný nebo poškozený díl a přispívá k bezproblémovému startování motoru. Je důležité dodržovat správné postupy při instalaci a používání startéru, aby byla zajištěna jeho dlouhá životnost a spolehlivost. Startér BOSCH 1 986 S00 představuje kvalitní řešení pro obnovu funkčnosti startovacího systému vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 1.1 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet závitů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 30.50
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 2 mm
• Provedení startéru: Volnoběh
• Velikost závitu: M8x1.25
• Vrt - ?: 8.5 mm
• Vrt - ? 2: 10 mm
• Délka: 232 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 55 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky volnoběžnému mechanismu.
• Kvalitní provedení BOSCH zajišťuje dlouhou životnost.
• Kompatibilita s 12V systémy a výkon 1.1 kW.
• Přesné rozměry a upevňovací body pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 1 986 S00 je nezbytné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů s momentem doporučeným výrobcem vozidla. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav a čistotu svorek a kabelů. Ujistěte se, že pastorek startéru správně zapadá do věnce setrvačníku. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru a celého startovacího systému.