Startér BOSCH 1 986 S00 858
- Kategorie: Starter
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 986 S00 858
- EAN:4047026558395
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 4 055,00 Kč / ks
- 4 906,60 Kč s DPH
- 169,67 € / 205,30 € s DPH
Informace o produktu
Tento startér BOSCH s výrobním číslem 1 986 S00 858 je spolehlivou náhradou pro vozidla vyžadující výkonný startovací systém. Jedná se o autodíl s nominálním napětím 12 V a výkonem 2 kW, který zajišťuje efektivní rozjezd motoru. Konstrukce startéru je navržena s vlastním uložení, což přispívá k jeho stabilitě a dlouhé životnosti v náročných provozních podmínkách. Klíčovým parametrem je počet zubů pastorku, který činí 10, a to v kombinaci se směrem otáčení ve směru hodinových ručiček. Tímto se zajišťuje správná synchronizace s motorovým agregátem daného typu vozidla. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost rozměrům a upevňovacím bodům. Startér disponuje průměrem příruby 60 mm a celkovou délkou 248 mm, což jsou kritická měření pro montáž do motorového prostoru. Upevnění je řešeno dvěma otvory s závity M10x1.5, přičemž úhel upevnění činí 13 stupňů. Svorka 30.50 zajišťuje bezpečný a stabilní elektrický kontakt. Pastorek má základní pozici 27,4 mm, což je parametr ovlivňující správné zapojení s setrvačníkem. Pro správnou funkci je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto startéru BOSCH s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny technické parametry jako velikost závitu M10x1.5 a úhel rozevření čelisti 185 stupňů, vždy doporučujeme porovnat původní kód dílu nebo OEM číslo s tímto modelem. Nesprávná montáž nebo nekompatibilní typ může vést k poškození startovacího systému. Tento startovací motor je vhodný pro aplikace, kde je vyžadována přesná geometrie a spolehlivý chod. Při výměně se ujistěte, že jsou dodrženy všechny montážní pokyny a že jsou použity správné nástroje pro dotahování šroubů. Díky svým přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje tento díl bezproblémový start motoru i v chladnějších obdobích.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Výkon: 2 kW
- Počet zubů pastorku: 10
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Průměr příruby: 60 mm
- Celková délka: 248 mm
- Velikost závitu: M10x1.5
- Počet upevňovacích otvorů: 2
- Svorka: 30.50
- Provedení: Vlastní uložení
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý start motoru díky přesnému výkonu 2 kW a optimálnímu počtu zubů pastorku
- Přesná geometrie rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem
- Kvalitní provedení s vlastním uložím pro dlouhou životnost a stabilitu při provozu
- Bezpečný elektrický kontakt díky standardizované svorce 30.50
Poznamky k instalaci
Při montáži startéru BOSCH 1 986 S00 858 je nutné dodržet správný úhel upevnění 13 stupňů a použít šrouby s závitem M10x1.5. Před instalací zkontrolujte stav svorek a ujistěte se, že směr otáčení odpovídá požadavkům vašeho motoru. Doporučujeme porovnat rozměry pastorku a příruby s původním dílem.
- vykon starteru (v kW):2
- Pocet upevnovacich otvoru:2
- počet zubů:10
- Svorka:30,50
- Průměr příruby [mm]:60
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Pastorek-zakladni pozice [mm]:27,4
- provedeni starteru:Vlastni ulozeni
- délka (v mm):248
- Poloha/sklon:rechts
- Uhel upevneni [stupen]:13
- Rozměr úhlu rozevření čelisti [Stupen]:185
- Rozměr úhlu upevňovacího otvoru [Stupen]:13
- Počet závitů:2
- velikost závitu:M10x1,5
- Rozměr závitu 1:M10x1,5
- napeti [V]:12
- MERCEDES-BENZA 276 906 43 00
- MERCEDES-BENZ276 906 43 00
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Startér BOSCH 0 001 147 420 na dotaz | BOSCH |
5 162,20 Kč
4 266,30 Kč bez DPH
|
|
|
Startér VALEO 438530 na dotaz | VALEO |
9 115,30 Kč
7 533,30 Kč bez DPH
|
- BOSCHSR0508N
- BOSCH0 001 147 421
- BOSCH0 986 024 967
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 (218.361) (245kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 (218.961) (245kW)
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 (218.965) (245kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 (212.061) (245kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 (212.065) (245kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 320 (207.462) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 400 (207.461) (245kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 400 (207.465) (245kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 320 (207.362) (200kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 400 (207.361) (245kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 400 (212.261) (245kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 400 (212.265) (245kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) GL 400 4-matic (166.856) (245kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 320 4-matic (166.062) (200kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 400 4-matic (166.056) (245kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 450 AMG 4-matic (166.064) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 500 e 4-matic (166.063) (325kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic (166.064) (287kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) AMG 43 4-matic (166.064) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) 400 4-matic (292.356) (245kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) 450 AMG 4-matic (292.364) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) AMG 43 4-matic (292.364) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) AMG 43 4-matic (292.364) (287kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X166) 400 4-matic (166.856) (245kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 400 Hybrid / h (222.057, 222.157) (225kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 450 (222.066, 222.166) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 Hybrid / e (222.163) (325kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 560 e (222.173) (350kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R231) 400 (231.465) (245kW)



