Startér BOSCH 0 001 218 776

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 776 218 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 2.3 kW. Konstrukce startéru zahrnuje dva upevňovací otvory a pastorek s 9 zuby. Startér je vybaven svorkou 50.30 a přírubou o průměru 82.5 mm. Směr otáčení je ve směru hodinových ručiček. Startér je typu s vlastním uložením a má vrt o průměru 13 mm (dvě pozice). Celková délka startéru je 274 mm a je určen pro montáž na levé straně (links). Úhel upevnění je 35 stupňů a úhel rozevření čelisti dosahuje 145 stupňů. Rozměr úhlu upevňovacího otvoru je 35 stupňů. Tento startér je robustní a spolehlivý komponent, který zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Jeho konstrukce a provedení zaručují dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Startér je vhodný pro náročné provozní podmínky a splňuje požadavky moderních vozidel. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům je zajištěna optimální funkčnost a výkon. Tento startér představuje ideální náhradu za původní díl a zaručuje bezproblémový chod vozidla. Jeho instalace je jednoduchá a rychlá, což minimalizuje prostoje a náklady na opravu. Startér BOSCH 0 001 776 218 je spolehlivým partnerem pro každodenní provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 2.3 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pozice pastorku: 21 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt 1: 13 mm
• Vrt 2: 13 mm
• Délka: 274 mm
• Poloha: Levá strana (links)
• Úhel upevnění: 35 stupňů
• Úhel rozevření čelisti: 145 stupňů
• Úhel upevňovacího otvoru: 35 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost
• Přesné provedení a kvalitní materiály
• Jednoduchá a rychlá instalace

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 776 218 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržet doporučený moment. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že je startér správně vycentrován vůči motoru. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti startéru.