Startér BOSCH 0 001 218 176

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 176 je komponenta určená pro rozběh spalovacího motoru vozidel. Tento startér je navržen pro systémy s napětím 12V a je kompatibilní se startéry o výkonu 2.2 kW. Konstrukce startéru zahrnuje dva upevňovací otvory a pastorek s 9 zuby, což zajišťuje spolehlivé zapojení do setrvačníku motoru. Startér disponuje svorkou 50.30 a přírubou o průměru 82.5 mm. Směr otáčení je ve smyslu otáčení hodinových ručiček. Startér je vybaven vlastním uložením, což přispívá k jeho robustnosti a dlouhé životnosti. Délka startéru je 274 mm a jeho poloha je určena pro montáž na levé straně (links). Startér má vrt o průměru 13 mm (dvě pozice) a úhel upevnění 35 stupňů. Rozměr úhlu rozevření čelisti je 145 stupňů a rozměr úhlu upevňovacího otvoru je 35 stupňů. Pastorek je umístěn v základní pozici 21 mm. Tento startér je vhodný pro náhradu originálního dílu a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér BOSCH 0 001 176 je navržen pro dlouhodobé a bezproblémové používání v náročných provozních podmínkách. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům zaručuje spolehlivý start motoru i při nízkých teplotách.

Technicke specifikace

• Napětí: 12V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet zubů: 9
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 82.5 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 21 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt: 13 mm (2x)
• Délka: 274 mm
• Poloha: Levá (links)
• Úhel upevnění: 35 stupňů
• Rozměr úhlu rozevření čelisti: 145 stupňů
• Rozměr úhlu upevňovacího otvoru: 35 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Dlouhá životnost díky robustnímu provedení a vlastním uložení.
• Kompatibilita s 12V systémy a startéry o výkonu 2.2 kW.
• Přesné rozměry a upevňovací body pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 176 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a připojení elektrických svorek. Před instalací se ujistěte, že je akumulátor odpojený. Zkontrolujte, zda je pastorek správně zapojen do setrvačníku motoru. Doporučuje se provést kontrolu funkčnosti startéru po instalaci. Ujistěte se, že startér je správně orientován a nebrání mu žádné překážky. Při manipulaci s startérem používejte vhodné nářadí a dodržujte bezpečnostní předpisy.