Startér BOSCH 0 001 148 023

Informace o produktu

Startér BOSCH s označením 0 001 143 je určen pro použití v automobilech. Tento startér je navržen pro 12V elektrické systémy a poskytuje výkon 2.2 kW. Konstrukce startéru zahrnuje tři upevňovací otvory a 11 zubů, což zajišťuje spolehlivé zapojení s setrvačníkem motoru. Startér je vybaven svorkou 50.30 a přírubou o průměru 69 mm. Směr otáčení startéru odpovídá směru hodinových ručiček. Pastorek je umístěn v základní pozici 5.15 mm. Startér je proveden jako vlastní uložení, což zvyšuje jeho odolnost a životnost. Délka startéru je 241 mm. Startér má vrt o průměru 9 mm (tři otvory). Poloha startéru je pravá (rechts). Úhel upevnění a rozměr úhlu upevňovacího otvoru činí 45 stupňů. Tento startér je vhodný pro náhradu originálního dílu a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Startér BOSCH 0 001 143 je robustní a spolehlivé zařízení, které splňuje požadavky moderních automobilů. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům je zajištěna dlouhá životnost a minimální potřeba údržby. Tento startér je ideální volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivé a výkonné řešení pro spouštění motoru. Při výběru startéru je důležité zohlednit technické parametry a kompatibilitu s konkrétním vozidlem.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Výkon startéru: 2.2 kW
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet zubů: 11
• Svorka: 50.30
• Průměr příruby: 69 mm
• Směr otáčení: Ve smyslu otáčení hodinových ručiček
• Pastorek - základní pozice: 5.15 mm
• Provedení startéru: Vlastní uložení
• Vrt: 9 mm (3 otvory)
• Délka: 241 mm
• Poloha/sklon: Rechts
• Úhel upevnění: 45 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru díky kvalitní konstrukci.
• Dlouhá životnost díky provedení s vlastním uložením.
• Kompatibilní s 12V elektrickými systémy.
• Snadná instalace díky standardizovaným rozměrům a upevňovacím prvkům.

Poznamky k instalaci

Při instalaci startéru BOSCH 0 001 143 je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a odpojit akumulátor. Ujistěte se, že startér je správně upevněn a všechny elektrické spoje jsou bezpečně připojeny. Před spuštěním motoru zkontrolujte správnou funkci startéru a jeho kompatibilitu s řídicí jednotkou vozidla. Doporučuje se provést kontrolu stavu akumulátoru a nabíjecího systému.