Elektromagnetický spínač, startér BOSCH 2 339 305 162

Informace o produktu

Elektromagnetický spínač, startér BOSCH s označením 2 339 30. Tento díl je určen pro systémy startování vozidel. Spínač slouží k elektromagnetické aktivaci startéru po obdržení signálu od spínací skříňky. Jeho funkčnost je klíčová pro spolehlivé spuštění motoru. Produkt je dodáván jako samostatný díl a je určen k přímé výměně za původní, poškozený nebo opotřebovaný spínač. Dílenská kvalita Kval162 zaručuje vysokou spolehlivost a dlouhou životnost. Spínač je kompatibilní s širokou škálou vozidel vybavených startéry BOSCH. Před instalací se ujistěte, že nový díl odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Výměna spínače startéru je relativně jednoduchý úkon, který lze provést s běžným automobilovým nářadím. Doporučuje se provést kontrolu stavu startéru a příslušenství při výměně spínače. Použití kvalitního spínače startéru přispívá k bezproblémovému startování motoru a prodlužuje životnost startéru jako celku. Tento elektromagnetický spínač je důležitou součástí systému startování a jeho správná funkce je nezbytná pro provoz vozidla. Spínač je vyroben z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost proti opotřebení a korozi. Je navržen tak, aby odolával náročným provozním podmínkám a poskytoval spolehlivý výkon po dlouhou dobu. Při výběru spínače startéru se ujistěte, že odpovídá typu a modelu vašeho vozidla. Nesprávný spínač může vést k problémům se startováním a poškození startéru.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 2 339 30

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spouštění motoru
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení
• Přímá náhrada za originální díl

Poznamky k instalaci

Před instalací elektromagnetického spínače startéru BOSCH 2 339 30 se ujistěte, že je vozidlo vypnuté a odpojeno od zdroje napájení. Odpojte kabel od negativního pólu akumulátoru. Demontujte starý spínač startéru a pečlivě si zapamatujte nebo si vyfoťte zapojení kabelů. Nainstalujte nový spínač startéru a připojte kabely podle původního zapojení. Ujistěte se, že jsou všechny spoje pevně utažené. Připojte kabel k negativnímu pólu akumulátoru. Otestujte funkčnost startéru.