Sroub kola FEBI BILSTEIN 46611

Informace o produktu

Tento šroub kola od značky FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 46611, je klíčovou součástí bezpečného upevnění kol na vozidle. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní prvky v systému upevnění nápravy a zajišťuje spolehlivé spojení mezi diskem a nábojem. Šroub je vyroben z oceli a prošel procesem fosfátování, což mu dodává odolnost proti korozi a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Díky třídě pevnosti 10.9 disponuje vysokou únosností, což je nezbytné pro bezpečné přenášení sil působících na kola při jízdě, zatáčení nebo brzdění. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: celková délka šroubu činí 67 mm, přičemž délka dříku pod hlavou dosahuje 60 mm. Vnější závit má rozměr M14 x 1.5, což odpovídá standardním požadavkům mnoha moderních vozů. Průměr vlákna je 32 mm, zatímco průměr hlavy šroubu měří 25 mm. Výška hlavy je 7 mm a délka závitu pod hlavou je 60 mm. Při výběru tohoto kola šroubu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože i malá odchylka v rozměrech může vést k nesprávnému utažení a ohrožení bezpečnosti. Před montáží doporučujeme zkontrolovat původní OEM kód nebo rozměry stávajícího dílu. Tento produkt je vhodný pro náhradní opravy, kde je nutné zajistit původní parametry upevnění. Správná montáž a dodržení doporučeného momentu utahování jsou zásadní pro funkčnost celého systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozený nebo opotřebovaný prvek, tento šroub kola FEBI BILSTEIN představuje ověřené řešení, které splňuje přísné požadavky na bezpečnost a odolnost. Vždy se ujistěte, že používáte správný typ dílu pro vaše vozidlo, abyste předešli problémům s uvolňováním kol nebo poškozením závitu v náboji.

Technicke specifikace

• Délka: 67 mm
• Rozměr závitu: M14 x 1.5
• Třída pevnosti: 10.9
• Materiál: Ocel s fosfátovaným povrchem
• Průměr hlavy: 25 mm
• Výška hlavy: 7 mm
• Délka dříku: 26 mm
• Délka závitu pod hlavou: 60 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká pevnost třídy 10.9 zajišťuje bezpečné upevnění kol i při vysokém zatížení
• Fosfátovaný povrch chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Ocelová konstrukce poskytuje dlouhodobou odolnost vůči mechanickému namáhání

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav závitu v náboji a disků. Šroub utáhněte pouze s použitím dynamometrického klíče na hodnotu doporučenou výrobcem vozidla. Po ujetí prvních 50-100 km je nutné utahovací moment zkontrolovat a případně dotáhnout.