Hnací hřídel SKF VKJC 8150

Informace o produktu

Tento náhradní díl představuje hnací hřídel značky SKF s označením VKJC 8150, která je určena pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součástka převodového systému přenáší točivý moment od převodovky přímo na kolo, čímž zajišťuje plynulý chod vozu. Jedná se o nový díl, který nahrazuje původní opotřebovanou nebo poškozenou jednotku. Hlavní tělo nápravy je konstruováno jako kruhová trubka, tedy dutá hřídel, což je běžný standard pro tento typ komponenty. Celková délka hřídele činí 678,5 mm, což je kritický rozměr pro správné zapojení do podvozku. Na straně kola je hřídel opatřena vnějším ozubením s 21 zuby, které se přesně zapadá do diferenciálu nebo polosou. Průměr dříku v této oblasti dosahuje 36 mm, zatímco průměr kloubu na straně kola je 75,5 mm. Pro správnou funkci a těsnost je důležité věnovat pozornost rozměrům ložisek a těsnicích prvků. Průměr valivého ložiska je 30 mm a průměr těsnicího kroužku činí 49 mm. Vstupní strana hřídele, která se napojuje na převodovku, má kruhový vyvrt s průměrem 145,3 mm a druhý vyvrt s průměrem 104,2 mm. Otvory pro upevnění mají průměr 9,7 mm a jsou rozmístěny ve třech bodech. Závěrečná část hřídele je opatřena závitem o velikosti M20x1.5, který slouží k upevnění matice. Materiál použitý pro těsnicí prvky je TPE, tedy termoplastický elastomer, který odolává vibracím a vnějším vlivům. Při výběru tohoto hnacího hřídele je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ převodovky a rozměry nápravy. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez ložiska, ale s maticí, což je třeba vzít v úvahu při nákupu doplňkových součástí. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je doporučeno při montáži dodržovat výrobcem stanovené momenty utahování a kontrolovat stav dalších souvisejících komponent. Správná instalace hnacího hřídele SKF je základem pro bezproblémový chod celého pohonu přední nápravy.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SKF VKJC 8150
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Celková délka: 678,5 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 21
• Velikost závitu: M20x1.5
• Průměr dříku: 36 mm
• Průměr valivého ložiska: 30 mm
• Materiál těsnicích prvků: TPE (termoplastický elastomer)
• Dodávka: Bez ložiska, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie ozubení zajišťuje plynulý přenos výkonu bez nežádoucích vibrací.
• Kvalitní termoplastický elastomer (TPE) v těsnicích prvcích odolává stárnutí a mechanickému namáhání.
• Kompletní dodávka s maticí usnadňuje montáž a zajišťuje správné upevnění na nápravě.
• Ověřené rozměry hřídele odpovídají původním specifikacím pro levé přední nápravy.
• Nový díl nahrazuje opotřebované prvky a obnovuje bezpečnostní parametry vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto hnacího hřídele je nutné dodržovat technické pokyny výrobce vozidla. Díl je určen pro levou přední nápravu a je dodáván bez ložiska, ale s maticí. Před instalací zkontrolujte stav převodovky a polosou, abyste zajistili správné zapojení ozubení. Ujistěte se, že průměr dříku a rozměry ozubení odpovídají vašemu vozidlu. Po nasazení hřídele utáhněte matici s závitem M20x1.5 na předepsaný točivý moment. Dbejte na to, aby těsnicí kroužek o průměru 49 mm byl správně nasazen a nepoškozen. Pokud není jistota o kompatibilitě, porovnejte kódy dílů nebo konzultujte montáž s odborníkem.