Šroub, hřídel vahadla SWAG 20 33 0015
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SWAG
- Katalogový kód:20 33 0015
- EAN:4044688051738
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 14,00 Kč / ks
- 17,00 Kč s DPH
- 0,59 € / 0,71 € s DPH
Informace o produktu
Tento šroub hřídele vahadla od výrobce SWAG, s výrobním označením 20 33 0015, představuje přesně definovaný náhradní díl pro správnou funkci rozvodového systému v motoru. Jedná se o klíčovou součást, která zajišťuje pevné uchycení a správnou polohu hřídele vahadel, což je nezbytné pro bezchybný chod ventilového rozvodu. Šroub je vyroben s ohledem na vysoké mechanické namáhání, kterému je v motoru vystaven, a jeho parametry jsou přizpůsobeny původním specifikacím vozidla. Hlavním technickým parametrem tohoto autodílu je délka 20 mm, což je kritická hodnota pro správnou montáž a zajištění potřebného předpětí. Vnější závit má rozměr M6 x 0.75, což odpovídá standardní metrické závitové normě používané v mnoha typech motorů. Hmotnost dílu je velmi nízká, pouze 0,005 kg, což je typické pro malé šroubové spoje v rozvodovém prostoru, kde je důležité minimalizovat setrvačné síly. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu rozměrů, zejména délky a typu závitu, protože jakákoliv odchylka může vést k poškození motoru nebo selhání rozvodového systému. Kód 20 33 0015 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s technickou podporou, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky SWAG zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost celého rozvodového mechanismu. Tento šroub je navržena tak, aby odolával teplotním výkyvům a vibracím, které jsou v motoru běžné. Správná montáž tohoto prvku je zásadní pro udržení správného nastavení ventilů a tím i pro optimální výkon motoru. Pokud hledáte spolehlivý šroub hřídele vahadla pro údržbu svého vozu, tento produkt splňuje očekávání co do přesnosti výroby a materiálového zpracování. Je důležité si uvědomit, že i tak malý díl jako je tento šroub hraje v systému motoru nezastupitelnou roli a jeho výměna by měla být provedena s péčí a použitím správného nástroje. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility vždy ověřte číslo dílu a technické parametry před samotnou montáží.
Technicke specifikace
- Délka: 20 mm
- Vnější závit: M6 x 0.75
- Hmotnost: 0.005 kg
- Kód dílu: SWAG 20 33 0015
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují správnou montáž hřídele vahadel a funkčnost rozvodového systému
- Kvalitní provedení odpovídající původním specifikacím pro dlouhou životnost a spolehlivost
- Jednoznačné označení SWAG 20 33 0015 usnadňuje rychlou identifikaci a ověření kompatibility
Poznamky k instalaci
Při montáži šroubu hřídele vahadla dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správnost délky 20 mm a závitu M6 x 0.75 před instalací. Zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že díl odpovídá původnímu označení SWAG 20 33 0015.
- délka (v mm):20
- Rozměr vnějšího závitu:M6 x 0,75
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Šroub, hřídel vahadla FEBI BILSTEIN 05173 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
17,60 Kč
14,50 Kč bez DPH
|
- FEBI BILSTEIN5173
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 (61kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (74kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux (88kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1502 (55kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600 Ti (77kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600/2 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1602 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Ti (88kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo (125kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 1600-2 (63kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1600 (63kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1600 GT kupé 1.6 (77kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2.5 CS (110kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2800 CS (125kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CS (132kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSi (147kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSiL (152kW)
- BMW 2000 kupé (120) CS (88kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2500 (110kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2800 (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (143kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li (147kW)
- BMW 3 (E21) 315 (55kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E21) 320/6 (90kW)
- BMW 3 (E21) 323 i (105kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (102kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (90kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (95kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 Baur TC (66kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (96kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E12) 520/6 (90kW)
- BMW 5 (E12) 525 (107kW)
- BMW 5 (E12) 528 (121kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E12) M535 i (160kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (92kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (90kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E34) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E34) 525 i (125kW)
- BMW 5 (E34) 530 i (138kW)
- BMW 5 (E34) 535 i (155kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (155kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (145kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (138kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (162kW)
- BMW Z1 Roadster 2.5 (125kW)



