Senzor tlaku sacího potrubí VALEO 367606

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí VALEO 367606 je klíčová součást moderních motorových systémů, která přesně měří podtlak nebo přetlak v sání motoru. Tento autodíl slouží jako hlavní zdroj dat pro řídící jednotku motoru (ECU), která na základě naměřených hodnot upravuje dávkování paliva a časování zapalování. Správná funkce tohoto senzor tlaku je nezbytná pro hladký chod motoru, optimální spalování a splnění emisních norem. Pokud je senzor vadný, může docházet k nestabilním otáčkám, vyšší spotřebě paliva, těžkém startování nebo zhasínání motoru. Kód VALEO 367606 identifikuje konkrétní typ dílu určený pro specifické aplikace, které je nutné před objednáním ověřit. Vstupní napětí tohoto komponentu je standardizováno na 5 V, což odpovídá běžným požadavkům automobilových řídících systémů. Hmotnost dílu je minimální, pouze 0,04 kg, což zajišťuje snadnou manipulaci při montáži a nezatěžuje konstrukci. Počet polů je 4, což určuje typ konektoru a způsob připojení k elektrickému obvodu vozu. Při výměně je důležité zkontrolovat stav přívodních kabelů a těsnění, aby nedocházelo k úniku vzduchu, který by mohl zkreslit naměřené hodnoty. Tento náhradní díl od výrobce VALEO je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace a zajistil dlouhodobou spolehlivost. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a původního kódu dílu, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné parametry. Použití originálního nebo kvalitního náhradního senzor tlaku pomáhá předcházet dalším problémům v motoru a udržuje jeho výkon na požadované úrovni. Při instalaci dodržujte doporučení výrobce a ujistěte se, že je konektor správně zasunut a uzamčen.

Technicke specifikace

• Počet polů: 4
• Vstupní napětí: 5 V
• Hmotnost: 0,04 kg
• Označení dílu: VALEO 367606

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku pro optimální dávkování paliva a výkon motoru
• Kompatibilita s řídícími systémy vyžadujícími 5V napájení
• Lehká konstrukce zajišťující snadnou montáž a minimální zátěž
• Spolehlivý chod motoru a snížení emisí díky správným datům pro ECU

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor tlaku sacího potrubí odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a těsnění. Po instalaci nového dílu s počtem polů 4 a vstupním napětím 5 V ujistěte se, že je konektor pevně zasunut a uzamčen. Doporučuje se po výměně provést reset chyb v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru.