Senzor tlaku sacího potrubí NGK 96911

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí od značky NGK, s výrobním označením 96911, je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje podtlak nebo přetlak ve sání. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro správné dávkování paliva a optimální zapalovací čas, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu a emise. Pokud je originální senzor MAP (Manifold Absolute Pressure) poškozený nebo nefunkční, může docházet k nestabilnímu chodu motoru, těžkému startování nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil přesnou komunikaci mezi motorem a řídicí jednotkou. Rozsah měření tohoto senzoru tlaku pokrývá hodnoty od 20,0 kPa do 250,0 kPa, což odpovídá běžným provozním podmínkám většiny spalovacích motorů. Je důležité si uvědomit, že u tohoto konkrétního modelu NGK 96911 chybí integrovaný senzor teploty vzduchu, což znamená, že pokud váš původní systém tuto funkci vyžadoval, musí být teplota měřena samostatným čidlem v systému. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, ideálně porovnáním OEM čísla nebo vizuální kontrolou konektoru a tvaru tělesa. Montáž senzoru sacího potrubí by měla být provedena s důrazem na čistotu spojů a správné dotažení, aby nedocházelo k únikům vzduchu, které by mohly zkreslit naměřené hodnoty. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti sání, pokud je původní senzor vykazoval chyby v diagnostice. Vždy doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav kabeláže a konektorů, protože i nový senzor tlaku nebude fungovat správně, pokud je poškozeno přívodní vedení. Použití originálního nebo kvalitního náhradního senzoru NGK zajišťuje dlouhodobou stabilitu motoru a předchází dalším problémům s emisemi nebo výkonem.

Technicke specifikace

• Rozsah měření: 20,0 kPa až 250,0 kPa
• Výrobce: NGK
• Kód dílu: 96911
• Typ: Senzor tlaku sacího potrubí bez integrovaného senzoru teploty

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v rozmezí 20 až 250 kPa pro optimální řízení motoru
• Spolehlivá náhrada za poškozený originální senzor s kódem 96911
• Zajištění správného dávkování paliva a snížení emisí
• Kompatibilita s systémy, které mají teplotu vzduchu měřenu samostatně

Poznamky k instalaci

Před instalací nového senzoru tlaku sacího potrubí NGK 96911 zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Ujistěte se, že na sacím potrubí nejsou žádné úniky vzduchu. Tento díl neobsahuje integrovaný senzor teploty, proto ověřte, zda je ve vašem vozidle teplota vzduchu měřena jiným čidlem. Po výměně proveďte reset chybových kódů v diagnostickém systému.