Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 281 002 137

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí s výrobcem BOSCH a originálním číslem 0 281 002 137 je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů, která přímo ovlivňuje správnou funkci motoru a jeho výkon. Tento autodíl slouží k neustálému měření tlaku vzduchu v sání motoru a přenosu těchto dat do řídící jednotky (ECU). Na základě naměřených hodnot řídící jednotka vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování zapalování, čímž zajišťuje optimální poměr směsi vzduchu a paliva. Pokud by tento senzor tlaku nefungoval správně nebo byl poškozen, může dojít k výraznému zhoršení jízdních vlastností, jako je nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, vyšší spotřeba paliva nebo dokonce neschopnost motoru nastartovat. Častým příznakem závady je i zobrazení chybové hlášky na palubním displeji a rozsvícení kontrolky motoru. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu s originálním označením. Kód 0 281 002 137 od společnosti BOSCH je mezinárodně uznávaným standardem pro řadu motorů, zejména u vozů skupiny VAG (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) a dalších evropských výrobců. Je důležité si uvědomit, že i když se vizuálně podobné senzory mohou zdát totožné, rozdíly v interní kalibraci nebo konektoru mohou způsobit nesprávnou funkci celého systému. Proto je při montáži nutné ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozu, ale především podle původního OEM čísla nebo kódu dílu uvedeného na vašem stávajícím senzoru. BOSCH jako přední dodavatel originálních dílů zajišťuje, že tento náhradní díl splňuje přísné výrobní normy a dlouhodobě spolehlivě pracuje v náročných podmínkách pod kapotou. Výměna tohoto senzoru je obvykle poměrně jednoduchou operací, kterou lze často provést i bez složitých nástrojů, pokud máte přístup k motorovému prostoru. Před demontáží je však nutné odpojit záporný pól akumulátoru a následně odpojit elektrický konektor od vadného senzoru. Po odstranění upevňovacích šroubů nebo svorek lze starý díl vyjmout a na jeho místo nainstalovat nový senzor s kódem 0 281 002 137. Po montáži je vhodné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolovat, zda kontrolka motoru zhasne a zda motor běží hladce. Správně fungující senzor tlaku sacího potrubí je nezbytný pro ekologický provoz vozu, protože umožňuje přesné spalování a snižuje emise škodlivých látek. Investice do kvalitního dílu od ověřeného výrobce jako je BOSCH vám zajistí dlouhou životnost a bezproblémový chod vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• OEM číslo dílu: 0 281 002 137
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
• Funkce: Měření absolutního tlaku ve sání motoru pro řídící jednotku

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální výkon a nižší spotřebu
• Přímá náhrada za originální díl s ověřenou kompatibilitou pro řadu vozů
• Spolehlivá funkce v náročných provozních podmínkách díky kvalitě BOSCH
• Snadná montáž a okamžitá eliminace chyb v systému řízení motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a upevňovacích prvků. Po instalaci nového senzoru s kódem 0 281 002 137 je nutné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru.