Senzor tlaku sacího potrubí MAXGEAR 21-0395
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:21-0395
- EAN:5902659783394
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 409,80 Kč / ks
- 495,90 Kč s DPH
- 17,15 € / 20,75 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potříbí MAXGEAR 21-0395 je klíčová součást moderních spalovacích motorů, která neustále monitoruje tlak vzduchu v sání. Tento autodíl slouží jako hlavní zdroj dat pro řídící jednotku motoru (ECU), která na základě naměřených hodnot přesně dávkuje množství paliva a upravuje časování zapalování. Bez správně fungujícího senzoru tlaku by motor mohl pracovat nepravidelně, trpět ztrátou výkonu, vyšší spotřebou paliva nebo se dokonce nespustit. V případě, že dojde k poruše původního snímače, je nutné jej vyměnit za funkční náhradní díl, aby byl zajištěn hladký chod celého systému. Model MAXGEAR 21-0395 je navržen tak, aby splňoval požadavky na přesnost měření a dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách pod kapotou vozidla. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s vaším konkrétním vozem. Ačkoliv je kód 21-0395 univerzálním označením pro tento typ senzorů v nabídce výrobce MAXGEAR, každý automobil může mít specifické požadavky na konektor, tvar tělesa nebo rozsah měření. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle VIN čísla vozidla nebo porovnání s původním OEM kódem, který se nachází na starém dílu. Tím předejdete chybám při montáži a zajistíte, že nový senzor sacího potrubí bude plně funkční ihned po instalaci. Výměna tohoto komponentu je často řešením při diagnostice chyb spojených s chodem motoru, jako je například kód P0105 nebo P0106, které indikují problém s obvodem nebo rozsahem signálu tohoto snímače. Funkce senzorů tlaku je v dnešní době nezbytná pro splnění emisních norem a dosažení optimální hospodárnosti provozu. Pokud je senzor poškozený, může docházet k nesprávnému složení směsi, což vede k vyšším emisím škodlivin a zhoršené dynamice jízdy. Výměna za kvalitní MAXGEAR 21-0395 tedy není jen o nápravě poruchy, ale o obnovení původních parametrů vozu. Tento autodíl je vyráběn s důrazem na přesnost, aby zajistil spolehlivý přenos dat do řídící jednotky. Je vhodné při výměně zkontrolovat i stav přívodních hadiček a konektorů, protože i mechanické poškození v okolí může ovlivnit činnost nového snímače. Správná instalace a ověření funkčnosti po startu motoru jsou zásadní pro dlouhodobou spokojenost s provozem vozidla.
Technicke specifikace
- Označení výrobce: MAXGEAR
- Kód dílu: 21-0395
- Typ komponentu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP)
- Určení: Náhradní díl pro spalovací motory
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva a optimální chod motoru
- Umožňuje rychlou diagnostiku a nápravu problémů s chodem motoru
- Navržen pro spolehlivou funkci v náročných podmínkách pod kapotou
- Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise škodlivin
Poznamky k instalaci
Před výměnou senzorů tlaku sacího potrubí odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor a uvolněte upevňovací šrouby nebo svorky. Při montáži nového dílu MAXGEAR 21-0395 zkontrolujte těsnost přívodních hadiček a správné zapojení konektoru. Po instalaci proveďte start motoru a zkontrolujte, zda nebyla zjištěna žádná nová chyba v diagnostickém systému.
- Hmotnost (kg):0,03
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- BMW13 62 7 539 811
- CITROËNV7 539 81180
- CITROËN1920 LW
- CITROËN/PEUGEOTV7 539 81180
- MINI13627539811
- PEUGEOT1920LW
- PEUGEOT1920 LW
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 136 skladem 1 ks | BOSCH |
1 166,70 Kč
964,20 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí MAGNETI MARELLI 215810009100 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
555,30 Kč
458,90 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 261 230 136
- BREMI35066
- METZGER AUTOTEILE0905358
- NTK96115
- QUINTON HAZELLXMAP599
- VEMOV20-72-5129
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 98 (72kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (88kW)
- MINI MINI (R56) One (70kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (88kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (70kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (88kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (88kW)



