Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15066

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením FAE 15066 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která zajišťuje přesné měření tlaku vzduchu v sání. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro správné dávkování paliva a optimální spalovací proces, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu a emise škodlivých látek. Senzor pracuje v rozsahu tlaku od 10 000 Pa do 117 000 Pa a je vybaven čtyřmi kontaktními poli, což odpovídá standardnímu zapojení pro většinu aplikací v osobních vozidlech. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem nebo technickými parametry vašeho vozu, aby nedošlo k chybám v řídicí jednotce motoru. Senzor FAE 15066 je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Jeho instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost, zejména při připojování elektrického konektoru, který musí být zajištěn proti uvolnění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního senzorového dílu s vaším vozidlem, doporučujeme ověřit číslo dílu na originálním komponentu nebo se poradit s odborníkem. Použití správného manometrického senzoru zajišťuje, že motor dostává přesné informace o zatížení a může tak reagovat okamžitě a efektivně. Tento produkt je vhodnou volbou pro opravy, kde je nutné obnovit původní funkčnost systému sání a zajistit tak hladký chod motoru bez zbytečných výpadků nebo varovných hlášení na přístrojové desce. Vždy před montáží zkontrolujte stav přívodních hadiček a elektrického vedení, aby byl zajištěn dlouhodobý a bezproblémový provoz celého systému.

Technicke specifikace

• Počet pólů: 4
• Měřicí rozsah tlaku: 10 000 až 117 000 Pa
• Označení výrobce: FAE 15066

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilní s širokou škálou motorů vyžadujících 4-pólové zapojení
• Spolehlivá funkce v rozsahu tlaků typických pro běžné jízdní podmínky

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzorového dílu odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a těsnění. Po instalaci je vhodné provést reset chybových kódů v řídicí jednotce motoru.