Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.087
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.993.087
- EAN:8012510214480
- Užitná čísla: Facet 10.3087, Kw 493 087
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 582,20 Kč / ks
- 704,50 Kč s DPH
- 24,36 € / 29,48 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.087, který hraje klíčovou roli v řídicím systému moderních spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je neustálé měření tlaku vzduchu v sacím potrubí a následné přeposílání těchto dat do řídící jednotky motoru (ECU). Na základě získaných informací řídící jednotka přesně vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování zapalování, což je nezbytné pro hladký chod motoru, optimální výkon a nízkou spotřebu paliva. Pokud by tento senzor tlaku nefungoval správně nebo by došlo k jeho poruše, může to vést k nestabilním otáčkám, těžkému startování, vyšší spotřebě nebo dokonce k zhasnutí motoru během jízdy. Provozovatelé vozidel by měli při výměně věnovat pozornost přesnému kódu dílu, aby zajistili plnou kompatibilitu s jejich vozem. Kód EPS 1.993.087 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje hledání správného náhradního dílu v nabídce e-shopu. Při výběru je důležité ověřit, zda daný autodíl odpovídá technickým parametrům původního výrobce, zejména pokud jde o rozsah měření a výstupní signál. Tento konkrétní model je navržen tak, aby pracoval v širokém spektru provozních podmínek a poskytoval stabilní signál i při změnách teploty a vlhkosti. Montáž tohoto senzoru vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost, protože nesprávná instalace může vést k netěsnostem nebo poškození konektoru. Před výměnou je vždy vhodné zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby byla zajištěna spolehlivá komunikace s řídící jednotkou. V případě, že si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s tím, který je uveden na vašem původním senzoru, nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Správně fungující senzor tlaku přispívá k dlouhé životnosti motoru a ekologičtějšímu provozu vozidla, protože umožňuje přesné dávkování paliva a minimalizuje tvorbu škodlivin. Tento díl je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál a chtějí obnovit původní jízdní vlastnosti svého vozu. Při objednávání nezapomeňte zkontrolovat, zda je dodávka kompletní a zda díl neobsahuje viditelné mechanické poškození, které by mohlo vzniknout při přepravě. Kvalitní náhradní díl by měl po namontování okamžitě fungovat bez nutnosti složitých kalibrací, pokud je systém v pořádku. Vždy je dobré mít po ruce manuál k vozidlu nebo přístup k databázi kompatibility, abyste předešli zbytečným výdajům za nesprávně vybraný produkt.
Technicke specifikace
- Tlak od: 10 kPa
- Tlak do: 118 kPa
- Výstupní napětí od: 0.31 V
- Výstupní napětí do: 4.75 V
- Kód dílu: EPS 1.993.087
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální směs paliva a vzduchu
- Podporuje stabilní chod motoru a snižuje spotřebu paliva díky přesnému signálu pro ECU
- Navrženo pro spolehlivou funkci v širokém rozsahu provozních podmínek
- Jednoduchá výměna za původní díl při dodržení správného kódu EPS 1.993.087
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav elektrických konektorů a kabeláže. Ujistěte se, že je senzor pevně nasazen a netěsní. Po výměně může být nutné smazat chybové kódy z řídící jednotky motoru.
- Hmotnost (kg):0,04
- Výstupní napětí do [V]:4,75
- Výstupní napětí od [V]:0,31
- Tlak do [kPA]:118
- Tlak od [kPa]:10
- BMW0 872 648
- LAND ROVERMHK100820L
- MGMHK100820
- MINI12 14 0 872 648
- ROVERMHK100820
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor tlaku sacího potrubí CALORSTAT by Vernet MS0092 skladem 1 ks | CALORSTAT by Vernet |
664,70 Kč
549,30 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí DELPHI PS10133 skladem 3 ks | DELPHI |
542,80 Kč
448,60 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15066 skladem 4 ks | FAE |
594,00 Kč
490,90 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí FEBI BILSTEIN 30860 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
768,60 Kč
635,20 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí FACET 10.3087 vyprodáno | FACET |
723,50 Kč
597,90 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí MAGNETI MARELLI 215810008900 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
650,10 Kč
537,30 Kč bez DPH
|
- BREMI35072
- ERA551396A
- KW493 087
- MEAT & DORIA82228
- SIDAT84.266
- VDO/CONTINENTAL2803550394302
- VEMOV20-72-5133
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS 180 (130kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 180 (130kW)
- MG ZT 1.8 16V (88kW)
- MG ZT 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT 160 (118kW)
- MG ZT 180 (130kW)
- MG ZT 190 (140kW)
- MG ZT- T 1.8 16V (88kW)
- MG ZT- T 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT- T 160 (118kW)
- MG ZT- T 180 (130kW)
- MG ZT- T 190 (140kW)
- MINI MINI (R50, R53) Cooper (85kW)
- MINI MINI (R50, R53) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R50, R53) Cooper S (125kW)
- MINI MINI (R50, R53) John Cooper Works (160kW)
- MINI MINI (R50, R53) One (66kW)
- MINI MINI (R50, R53) One (55kW)
- MINI MINI (R50, R53) Works (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (R52) Cooper (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (R52) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Kabriolet (R52) Cooper S (125kW)
- MINI MINI Kabriolet (R52) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (R52) One (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 211 (44kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 i (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V (55kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (130kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (129kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6 (130kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)



