Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.377

Informace o produktu

Tento produkt je originální senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.377, který slouží jako klíčová součást řídicího systému motoru. Jeho hlavní funkcí je přesné měření tlaku vzduchu v sání, což umožňuje elektronickému řídicímu modulu (ECU) optimalizovat směs paliva a vzduchu pro efektivní spalování. Správná funkce tohoto senzor tlaku je nezbytná pro hladký chod motoru, minimalizaci emisí a dosažení požadované výkonové charakteristiky vozidla. V případě selhání nebo odchylky v naměřených hodnotách může dojít k problémům jako je nerovnoměrný chod na volnoběh, zhoršená akcelerace nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Díky svým technickým parametrům pokrývá tento autodíl rozsah měření tlaku od 10 kPa do 400 kPa, což odpovídá běžným provozním podmínkám u moderních spalovacích motorů. Výstupní signál senzoru je analogový a pohybuje se v rozmezí napětí od 0,298 V do 4,017 V, což umožňuje řídicí jednotce přesně interpretovat aktuální stav sání. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval původní specifikace výrobce a zajistil dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách pod kapotou. Při výběru správného komponentu je důležité dbát na přesné shodné označení, protože i drobné odchylky v kalibraci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód EPS 1.993.377 s vaším stávajícím dílem nebo ověřit vhodnost podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. Montáž tohoto senzor tlaku sacího potrubí vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení bezpečnostních postupů. Před demontáží je nutné odpojit záporný pól akumulátoru a zajistit, aby byl systém tlakově uvolněn. Po instalaci nového dílu je často nutné provést reset chybových kódů v diagnostickém systému a zkontrolovat správnost datových toků. Pokud si nejste jisti postupem, svěřte výměnu odbornému servisu, který zajistí správnou funkci a vyloučí riziko poškození dalších komponent. Tento senzor je klíčový pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje spotřebu a životnost motoru.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.377
• Rozsah měřeného tlaku: 10 až 400 kPa
• Výstupní napěťový rozsah: 0,298 až 4,017 V
• Typ komponentu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilní s původními specifikacemi vozidla díky přesnému výrobnímu kódu
• Umožňuje správnou funkci řídicí jednotky motoru a minimalizuje emise
• Spolehlivý výstupní signál v širokém rozsahu provozních podmínek

Poznamky k instalaci

Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru a uvolněte tlak v sání. Zkontrolujte stav připojovacích konektorů a těsnění. Po výměně proveďte diagnostické testy a reset chybových kódů pro ověření správné funkce.