Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.159
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.993.159
- EAN:8012510251874
- Užitná čísla: Facet 10.3159, Kw 493 159
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 725,00 Kč / ks
- 877,30 Kč s DPH
- 30,33 € / 36,71 € s DPH
Informace o produktu
Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.159 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která zajišťuje přesné měření tlaku vzduchu v sání. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro efektivní řízení směsi paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. V případě, že dojde k poruše nebo odchylce v naměřených hodnotách, může řídící jednotka motoru zaznamenat chybu, která se projeví zhoršeným chodem vozu, vyšší spotřebou nebo zhasnutou kontrolkou motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě pracoval v širokém rozsahu provozních podmínek, přičemž jeho technické parametry odpovídají požadavkům na měření tlaku v rozmezí od 10 kPa do 123 kPa. Výstupní signál senzoru je analogový a pohybuje se v napěťovém rozsahu od 0,296 V do 4,75 V, což umožňuje řídící jednotce přesně interpretovat aktuální stav sání. Při výběru tohoto senzor tlaku je důležité dbát na kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i malé odchylky v konstrukci nebo kalibraci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle kódu dílu EPS 1.993.159 nebo původního OEM čísla vašeho vozidla před objednáním. Montáž tohoto autodílu by měla být provedena s péčí, aby nedošlo k poškození elektrických konektorů nebo těsnění. Je vhodné zkontrolovat stav přívodních hadiček a samotného sacího potrubí, protože úniky vzduchu mohou ovlivnit přesnost měření i při funkčním novém senzoru. Výměna tohoto senzor tlaku sacího potrubí je často řešením při diagnostikovaných problémech s chodem motoru, zejména pokud jsou v paměti chybových kódů zaznamenány nesrovnalosti v tlaku sání. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných dílů přispívá k dlouhé životnosti motoru a hladkému chodu vozu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního výkonu vašeho vozidla a je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají kvalitní náhradu za původní komponentu. Při instalaci je třeba dbát na dodržení doporučených postupů montáže a případně provést reset chybových kódů po výměně dílu. Správně fungující senzor tlaku je zárukou, že motor dostává přesné informace o stavu sání a může tak efektivně pracovat v různých režimech jízdy.
Technicke specifikace
- Výrobní označení: EPS 1.993.159
- Měřený rozsah tlaku: 10 až 123 kPa
- Výstupní napěťový rozsah: 0,296 až 4,75 V
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku vzduchu pro optimální směs paliva a vzduchu
- Kompatibilní s řídícími jednotkami vyžadujícími specifický napěťový signál
- Pomáhá eliminovat chyby motoru a zhoršenou spotřebu paliva
- Navržen pro spolehlivou funkci v širokém rozsahu provozních podmínek
Poznamky k instalaci
Před výměnou senzoru zkontrolujte stav přívodních hadiček a těsnění sacího potrubí. Po instalaci nového dílu je nutné zkontrolovat správnost napojení konektoru a případně smazat chybové kódy z paměti řídící jednotky. Ověřte kompatibilitu podle kódu EPS 1.993.159 nebo OEM čísla vozidla.
- Výstupní napětí do [V]:4,75
- Výstupní napětí od [V]:0,296
- Tlak do [kPA]:123
- Tlak od [kPa]:10
- BMW13 62 7 560 063
- BMW13 62 7 585 492
- BMW13 62 7 838 385
- BMW7 560 063
- BMW7 585 492
- BMW7 838 385
- ROLLS-ROYCE13 62 7 585 492
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor tlaku sacího potrubí FACET 10.3159 skladem 5 ks | FACET |
883,70 Kč
730,30 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí HELLA 6PP 009 403-241 skladem 4 ks | HELLA |
560,50 Kč
463,20 Kč bez DPH
|
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (240kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) M (250kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (240kW)
- BMW 3 (E90) M3 (309kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (225kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (240kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) M3 (309kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) M3 (309kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi (240kW)
- BMW 5 (F10) 550 i xDrive (300kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i (300kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive (300kW)
- BMW 5 Touring (F11) 550 i (300kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i (330kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i (300kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i xDrive (330kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i xDrive (300kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i (300kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i xDrive (300kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (240kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li (300kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive (300kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 760 i, Li (400kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 7 (342kW)
- BMW X5 (E70) M (408kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 50 i (300kW)
- BMW X6 (E71, E72) ActiveHybrid (357kW)
- BMW X6 (E71, E72) M (408kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i (300kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i (225kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is (250kW)
- ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) V12 (420kW)
- ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) V12 (442kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V-Specification (442kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 (450kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 (420kW)
- ROLLS-ROYCE WRAITH (RR5) V12 (441kW)
- ROLLS-ROYCE WRAITH (RR5) V12 (465kW)


