Senzor, tlak výfukového plynu EPS 1.993.214

Informace o produktu

Tento senzor tlaku výfukového plynu s výrobním označením EPS 1.993.214 je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je nepřetržité měření tlaku výtlačného proudu spalin, což umožňuje řídící jednotce motoru přesněji regulovat spalovací proces a optimalizovat funkci systému recirkulace výfukových plynů (EGR). Správná činnost tohoto autodílu je nezbytná pro udržení nízké hladiny škodlivých emisí a zajištění plynulého chodu motoru. Pokud je senzor nefunkční nebo poskytuje nesprávná data, může dojít k rozsvícení kontrolky motoru, zvýšení spotřeby paliva nebo dokonce k omezení výkonu vozidla. Vstupní technické parametry definují měřicí rozsah tlaku od 27,8 kPa do 400 kPa, což pokrývá běžné provozní podmínky u většiny moderních dieselových i benzínových motorů. Výstupní signál senzoru je analogový, s napětím v rozmezí od 0,25 V do 4,498 V, což odpovídá standardnímu komunikačnímu protokolu s řídící jednotkou. Při výběru náhradního náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. I když je kód EPS 1.993.214 univerzálním označením pro tento typ komponenty, vždy doporučujeme ověřit shodu podle OEM čísla originálního výrobce nebo VIN kódu vozidla před samotnou montáží. Tento senzor je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím typickým pro prostředí v blízkosti výfukového systému. Jeho instalace vyžaduje základní znalost automobilové elektrotechniky a mechaniky. Je nutné dbát na to, aby byl spojovací kabel čistý a bez poškození izolace, protože jakákoliv zkrat nebo přerušení vedení může vést k chybám v diagnostice. Výměna tohoto tlakového senzoru je často doporučována při diagnostice problémů s EGR systémem nebo při zjištění chyb souvisejících s tlakem výfukových plynů. Pravidelná kontrola stavu tohoto komponentu může předcházet drahým opravám motoru a zajistit, že vaše vozidlo splňuje všechny emisní normy. Při montáži je vhodné použít nový těsnicí prvek, pokud je součástí balení, aby se předešlo únikům spalin. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů chodu motoru a je vhodnou volbou pro servisní práce v rámci údržby emisních systémů.

Technicke specifikace

• Měřicí rozsah tlaku: 27,8 kPa až 400 kPa
• Výstupní napětí: 0,25 V až 4,498 V
• Označení dílu: EPS 1.993.214
• Typ: Senzor tlaku výfukového plynu

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro optimální funkci EGR systému
• Přispívá k snížení emisí a zlepšení spalovacího procesu motoru
• Odolná konstrukce vhodná pro náročné podmínky v prostoru výfuku
• Kompatibilní s řídícími jednotkami vyžadujícími analogový signál v rozsahu 0,25-4,5 V

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav konektorů a kabeláže. Ujistěte se, že je motor vypnutý a chladný. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a použijte nové těsnění, pokud je součástí balení. Po výměně proveďte diagnostické testování pro ověření správné funkce a vymazání chyb z paměti ECU.