Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 389.060
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:389.060
- EAN:4041248372531
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 26.8.2026 |
- Vaše cena: 349,90 Kč / ks
- 423,40 Kč s DPH
- 14,64 € / 17,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pod hlavu válců od renomovaného výrobce ELRING, konkrétně s označením 389.060. Jedná se o klíčový náhradní díl v motoru, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců. Správná funkce této sady těsnění je nezbytná pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru, oddělení chladicí kapaliny od motorového oleje a zabránění úniku výfukových plynů. Při výměně poškozeného těsnění je vždy doporučeno použít kompletní sadu, která obsahuje nejen hlavní těsnění pod hlavu, ale i další potřebné těsnění a kroužky pro správnou montáž celého systému. Kód dílu 389.060 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před objednáním je nutné zkontrolovat, zda tento autodíl odpovídá vašemu konkrétnímu modelu a typu motoru, protože parametry se mohou lišit i u podobných vozů. ELRING je v oboru známý svou přesností výroby a dlouhou životností materiálů, což je u kritických součástí motoru zásadní. Montáž této sady vyžaduje odborné znalosti a dodržování správného postupu utahování hlavových šroubů podle výrobcem stanovených momentů. Nesprávná instalace může vést k rychlému poškození nového dílu nebo k vážným problémům s motorem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo konzultovat výběr s odborníkem. Použití originální sady ELRING 389.060 přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a výkonu vašeho motoru. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a tolerancím, což zajišťuje bezproblémovou funkci bez nutnosti úprav. Pravidelná kontrola stavu těsnění a včasná výměna při prvních známkách úniku kapalin nebo ztráty komprese jsou základem pro udržení motoru v dobrém technickém stavu. V případě pochybností o stavu stávajícího těsnění je lepší provést výměnu preventivně, než riskovat poškození drahých komponent motoru. Tento autodíl je vhodný pro profesionální mechaniky i zkušené domácí kutily, kteří dbají na kvalitu použitých materiálů při opravách. Správně zvolená sada těsnění pod hlavu válců je zárukou, že motor bude opět pracovat hladce a efektivně.
Technicke specifikace
- Označení výrobce: ELRING
- Kód dílu: 389.060
- Typ dílu: Sada těsnění pod hlavu válců
- Určení: Kryt hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro správnou montáž a těsnost motoru
- Vysoká přesnost výroby odpovídající původním specifikacím
- Zajištění oddělení chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů
- Dlouhá životnost a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům
Poznamky k instalaci
Montáž vyžaduje odborné znalosti a dodržování výrobcem stanovených postupů. Je nutné použít nový set šroubů hlav válců, pokud je to specifikováno, a dodržet přesné momenty utahování v předepsaném pořadí. Před instalací je třeba důkladně očistit a zkontrolovat plochy bloku motoru a hlavy válců na rovnost a poškození. Nesprávná montáž může vést k úniku kapalin nebo poškození motoru.
- Hmotnost (kg):0,13
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- FORD1 126 120
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 56037200 vyprodáno | AJUSA |
527,70 Kč
436,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce FAI AutoParts RC1148S vyprodáno | FAI AutoParts |
106,20 Kč
87,80 Kč bez DPH
|
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V (91kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V FWD (91kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 16V (85kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V (85kW)



