Těsnění, kryt hlavy válce FAI AutoParts RC1148S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:RC1148S
- EAN:5027049226111
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 87,40 Kč / ks
- 105,80 Kč s DPH
- 3,66 € / 4,43 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce FAI AutoParts, konkrétně v provedení s označením RC1148S. Jde o klíčový náhradní díl, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž brání úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů. Správná funkce tohoto těsnění je nezbytná pro udržení správného tlaku ve spalovacím prostoru a pro efektivní chlazení motoru. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení původního těsnění, hrozí vážné problémy, jako je přehřívání motoru, smíchání oleje s chladicí kapalinou nebo ztráta komprese, což může vést k dlouhodobým škodám na celém agregátu. Kryt hlavy válce s kódem RC1148S je navržen tak, aby přesně odpovídal rozměrům a tvaru originálního dílu, což usnadňuje montáž a zajišťuje spolehlivý spoj mezi jednotlivými částmi motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit jeho kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou způsobit netěsnost. Vždy doporučujeme porovnat číslo dílu na vašem stávajícím těsnění s kódem RC1148S nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před samotnou objednávkou. Těsnění od FAI AutoParts je známé svou odolností vůči vysokým teplotám a tlakům, které v motoru vznikají během provozu. Použití kvalitního náhradního dílu tohoto typu je zárukou dlouhé životnosti opravy a bezpečného chodu vozu. Montáž nového těsnění vyžaduje pečlivou přípravu ploch, dodržení správného momentu utahování šroubů a často i výměnu dalších souvisejících komponent, jako jsou šrouby hlavy válce, které jsou často jednorázové. Tento označení dílu RC1148S slouží jako jednoznačný identifikátor pro mechaniky i zákazníky, kteří hledají přesnou náhradu pro svůj motor. Je vhodné si před nákupem ověřit, zda je tento díl určen pro váš konkrétní model a rok výroby, protože výrobci mohou používat různé varianty těsnění i u podobných motorů. FAI AutoParts se specializuje na výrobu spolehlivých dílů, které splňují přísné požadavky na kvalitu a bezpečnost. Výběrem tohoto těsnění hlavy válce získáte jistotu, že váš motor bude opět pracovat v optimálních podmínkách, bez rizika úniku tekutin nebo ztráty výkonu. Pravidelná kontrola stavu těsnění a včasná výměna v případě známek poškození jsou základem pro udržení motoru v dobrém technickém stavu a pro prevenci nákladných oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: RC1148S
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce (kryt hlavy válce)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců proti úniku chladicí kapaliny, oleje a plynů
- Navrženo pro přesné rozměry odpovídající originálnímu dílu pro snadnou a správnou montáž
- Odolné materiály zajišťující spolehlivost při vysokých teplotách a tlacích v motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné důkladně očistit spojovací plochy bloku motoru a hlavy válců od zbytků starého těsnění a nečistot. Dodržujte doporučený postup utahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce motoru, včetně správného momentu a pořadí. V případě, že jsou šrouby hlavy válce jednorázové, je nezbytné je vyměnit za nové. Před nasazením nového těsnění RC1148S zkontrolujte, zda jsou plochy rovné a bez poškození.
- FORD1126120
- MAZDAYF-09-10-235B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11087900 skladem 5 ks | AJUSA |
209,30 Kč
173,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-34333-00 skladem 3 ks | VICTOR REINZ |
279,00 Kč
230,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 56037200 vyprodáno | AJUSA |
529,80 Kč
437,90 Kč bez DPH
|
- BGARC8328
- ELRING364.380
- PAYENJM5184
- VICTOR REINZ70-34333-00
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V (91kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V FWD (91kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 16V (85kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V (85kW)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 (EPEW) (91kW)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 4WD (EPEW) (91kW)



