Sada těsnění, koleno sacího potrubí FAI AutoParts IM454
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:IM454
- EAN:5027049067936
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 72,70 Kč / ks
- 88,00 Kč s DPH
- 3,04 € / 3,68 € s DPH
Informace o produktu
Tato sada těsnění pro koleno sacího potrubí od značky FAI AutoParts, s výrobním označením IM454, slouží jako klíčový náhradní díl pro obnovení těsnosti a správné funkce sacího systému motoru. Hlavním účelem tohoto sacího potrubí je zajistit bezproblémový průchod vzduchu do spalovacího prostoru, přičemž těsnění zajišťují, že nedochází k únikům vzduchu ani vstupu nečistot, které by mohly negativně ovlivnit poměr směsi a výkon motoru. Použití originálního kolena sacího potrubí nebo jeho kvalitní náhrady je nezbytné pro udržení správného vakua a citlivosti senzorů, které řídí chod motoru. Pokud je stávající díl poškozen, prasklý nebo opotřebovaný, může dojít k nerovnoměrnému chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo zhoršení dynamiky jízdy. Sada IM454 je navržena tak, aby přesně odpovídala tvaru a rozměrům původního dílu, což usnadňuje výměnu a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost spoje. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože různé generace motorů mohou vyžadovat odlišné provedení sacího systému. Výměna těsnění a kolena je často doporučena při opravách souvisejících s úniky vzduchu nebo při běžné údržbě, kdy se odhalí opotřebení pryžových částí. Správná montáž tohoto náhradního dílu přispívá k plynulému chodu motoru a snižuje riziko vzniku chyb v diagnostickém systému vozidla. Je vhodné při instalaci zkontrolovat i stav přilehlých hadic a svorek, aby byla zajištěna kompletní těsnost celého okruhu. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované komponenty sacího systému. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí se sada IM454 stává vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů vozidla. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla, abyste předešli případným neshodám s vaším konkrétním typem motoru. Použití kvalitního sacího potrubí a souvisejících těsnění je základem pro efektivní spalování a dlouhou životnost motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: IM454
- Typ dílu: Sada těsnění, koleno sacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost sacího systému a zabraňuje únikům vzduchu
- Navrženo pro přesnou shodu s původními rozměry a tvarem dílu
- Pomáhá udržovat správný poměr vzduch-palivo a výkon motoru
- Usnadňuje montáž a obnovu funkčnosti sacího potrubí
Poznamky k instalaci
Při montáži sady těsnění a kolena sacího potrubí IM454 je nutné pečlivě očistit připojovací plochy od starých zbytků těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou všechny svorky a hadice v dobrém stavu a pevně dotáhnuty. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po zapnutí motoru a zkontrolovat, zda nedochází k nasávání vzduchu. V případě pochybností o kompatibilitě ověřte kód dílu nebo VIN vozidla před instalací.
- pro OE cislo:1113080
- FORD1113080
- FORD1S4Q9441AA
- FORD6180424
- FORD89FF9441BA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13077600 skladem 26 ks | AJUSA |
64,80 Kč
53,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-31626-10 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
92,70 Kč
76,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-34308-00 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
138,70 Kč
114,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí CORTECO 423876P vyprodáno | CORTECO |
118,20 Kč
97,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 406.490 vyprodáno | ELRING |
91,30 Kč
75,50 Kč bez DPH
|
- BGAMG4753
- BGAMG9327
- GLASER56392
- PAYENJD309
- VICTOR REINZ70-31626-10
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.8 D (FVJ) (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) D 1.8 (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) TD 1.8 (55kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (F3L, F5L) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
- FORD P 100 II 1.8 TD (55kW)
- FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (66kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (66kW)



