Sada těsnění, koleno sacího potrubí FA1 510-017Z
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:510-017Z
- EAN:5902076372942
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 8.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 8.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 4.9.2026 |
- Vaše cena: 95,80 Kč / ks
- 115,90 Kč s DPH
- 4,01 € / 4,85 € s DPH
Informace o produktu
Sada těsnění pro koleno sacího potrubí s označením FA1 510-017Z představuje klíčový náhradní díl určený pro údržbu a opravu sacího systému motoru. Tento autodíl slouží k obnovení těsnosti v místě spoje sacího potrubí, což je zásadní pro správný chod spalovacího motoru. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení původních těsnění, může dojít k nasávání nekontrolovaného vzduchu, což negativně ovlivňuje směs, výkon motoru a spotřebu paliva. Použití originálního OEM kódu nebo přesně odpovídajícího náhradního dílu, jako je sada FA1 510-017Z, zajišťuje, že komponenty budou mít správné rozměry a tvar pro daný typ kolene sacího potrubí. Při výměně je důležité dbát na čistotu spojovacích ploch a správnou montáž, aby nedošlo k úniku vzduchu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby vydržel provozní teploty a tlaky v sacím systému. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat číslo dílu s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem, protože nesprávná montáž může vést k chybám v činnosti motoru. Sada obvykle obsahuje všechna potřebná těsnění pro kompletní výměnu v daném bodě, což usnadňuje opravu a šetří čas. Je vhodné tento autodíl vyměnit při každé větší opravě sacího potrubí nebo pokud jsou zaznamenány známky úniku vzduchu, jako je nepravidelný chod motoru v volnoběhu. Správně zvolený OEM kód nebo ekvivalentní sada FA1 510-017Z přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého motorového agregátu a zabraňuje dalším komplikacím spojeným s netěsnostmi.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 510-017Z
- Typ dílu: Sada těsnění pro koleno sacího potrubí
- Určení: Náhradní díl pro sací systém motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje sacího potrubí a zabraňuje úniku vzduchu
- Usnadňuje správnou montáž díky kompletní sadě potřebných těsnění
- Pomáhá udržet optimální poměr vzduchu a paliva pro lepší výkon motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží sady těsnění FA1 510-017Z důkladně očistěte spojovací plochy kolene sacího potrubí a přilehlých částí. Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny žádné další komponenty. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování šroubů a ujistěte se, že jsou všechna těsnění správně nasazena bez záhybů. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte chod motoru.
- BMW11611436631
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, koleno sacího potrubí CORTECO 026098P skladem 11 ks | CORTECO |
407,20 Kč
336,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 366.500 skladem 6 ks | ELRING |
623,50 Kč
515,30 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 11-33074-01 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
614,50 Kč
507,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, koleno sacího potrubí GOETZE 24-29075-00/0 vyprodáno | GOETZE |
330,50 Kč
273,10 Kč bez DPH
|
- GLASERM3601200
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



