Sada šroubů hlavy válce CORTECO 016087B
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:CORTECO
- Katalogový kód:016087B
- EAN:3358960349521
- Užitná čísla: 82016087
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 863,70 Kč / ks
- 1 045,10 Kč s DPH
- 36,14 € / 43,73 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu šroubů hlavy válce od výrobce CORTECO, označenou kódem 016087B, která je nezbytnou součástí při opravě nebo výměně hlavy motoru. Jedná se o kritický náhradní díl, který zajišťuje správné a bezpečné přitlačení hlavy válce k bloku motoru, čímž udržuje těsnost celého spalovacího prostoru. Sada obsahuje 16 kusů šroubů, což odpovídá standardnímu počtu pro mnoho moderních motorů, a je určena pro použití v kombinaci s novou nebo opravenou hlavou. Každý šroub v balení má závitek M10 s přesným stoupáním 1,5 mm, což je klíčový parametr pro správnou funkci a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům v motoru. Profil hlavy šroubu je navržen jako vnější torx, což umožňuje bezpečnou a přesnou montáž pomocí odpovídajícího nářadí a minimalizuje riziko poškození při dotahování. Celková délka šroubů je 147 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat konstrukci konkrétního motoru, aby nedošlo k poškození vnitřních komponent nebo nesprávnému sepnutí. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména s ohledem na typ motoru a rok výroby, protože i mírné odchylky v délce nebo stoupání závitu mohou vést k vážným poruchám. Kód dílu 016087B slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření správnosti před objednáním. Použití originální sady od renomovaného výrobce jako je CORTECO zaručuje, že materiál a výrobní tolerance splňují přísné požadavky na pevnost a tepelnou odolnost. Montáž těchto šroubů vyžaduje dodržení specifického postupu dotahování, který je často definován výrobcem motoru, včetně použití dynamometru a dodržení správného pořadí. Nedodržení těchto pravidel může vést k netěsnosti, přehřívání nebo dokonce prasknutí hlavy válce. Proto je při výměně hlavy motoru vždy doporučeno použít novou sadu šroubů, protože opakované použití starých šroubů může být nebezpečné v důsledku únavy materiálu a ztráty předpětí. Tento náhradní díl je tedy klíčový pro dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 016087B
- Počet kusů v sadě: 16
- Velikost závitu: M10
- Stoupání závitu: 1,5 mm
- Délka šroubu: 147 mm
- Profil hlavy: vnější torx
- Výrobce: CORTECO
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada 16 šroubů pro bezproblémovou výměnu hlavy válce
- Přesné rozměry závitu M10 x 1,5 mm zajišťují správnou montáž
- Vnější torx profil umožňuje bezpečné a přesné dotahování
- Ověřená kvalita od výrobce CORTECO pro dlouhou životnost
- Ideální pro opravy motoru s důrazem na těsnost a bezpečnost
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte výrobcem stanovený postup dotahování šroubů hlavy válce, včetně použití dynamometru a správného pořadí. Vždy použijte novou sadu šroubů a ověřte kompatibilitu s konkrétním typem motoru před instalací.
- délka (v mm):147
- velikost závitu:M10
- Kvantita:16
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi torx
- Stoupání závitu 1 [mm]:1,5
- CITROËN/PEUGEOT020486
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada šroubů hlavy válce ELRING 152.570 vyprodáno | ELRING |
592,30 Kč
489,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 3.0 i 24V (140kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 (140kW)
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 (140kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 3.0 V6 (140kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA) (150kW)
- LANCIA KAPPA kupé (838_) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) (150kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 3.0 24V (838BD11A) (150kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW)
- LANCIA THEMA (834_) 3000 V6 (834GD, 834FD) (126kW)
- LANCIA THEMA SW (834_) 3000 V6 (834GD, 834FD) (126kW)
- LANCIA THESIS (841_) 3.0 V6 (841AXC1101) (158kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 V6 (140kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R) (140kW)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 24V (B56V) (140kW)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 3.0 24V (K56V) (140kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N) (140kW)



