Sada pístních kroužků MAHLE 039 91 N3
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:039 91 N3
- EAN:4009026967591
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 269,80 Kč / ks
- 326,40 Kč s DPH
- 11,29 € / 13,66 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně s označením 039 91 N3, která je navržena pro obnovu kompresního prostoru motoru. Jedná se o klíčový náhradní díl pro správnou funkci pístu v motoru, který zajišťuje těsnění mezi pístem a stěnou válce. Sada je určena pro motory s vývrtem válce o průměru 86,5 mm, což je kritický parametr pro výběr správného autodílu při rekonstrukci motoru. V balení naleznete kompletní sadu kroužků s přesně definovanými rozměry a materiálovým složením, které odpovídají původním specifikacím pro daný typ motoru. Konkrétní označení jednotlivých kroužků v sadě zahrnuje typy jako 1. R1.5 IF Mo P, 2. NM 1.75.3. 3S a 3.0 Cr, což umožňuje jejich přesnou identifikaci při montáži. Použití originální sady pístních kroužků MAHLE je nezbytné pro dosažení optimálního těsnění, minimalizaci průniku spalin do karteru a udržení správného tlaku oleje. Při výměně je důležité dbát na přesné dodržení montážních postupů, aby nedošlo k poškození nových kroužků nebo válce. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle kódu dílu 039 91 N3 nebo OEM čísla, případně porovnejte s původním vývrtem válce. Správná instalace těchto pístních kroužků prodlužuje životnost motoru a zajišťuje jeho spolehlivý chod. Balení obsahuje všechny potřebné komponenty v hmotnosti 42 gramů a rozměrech balení 12,5 x 12,5 x 3,0 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento kompletní set je ideální volbou pro mechaniky i majitele vozidel, kteří hledají spolehlivé řešení pro opravu motoru s vývrtem 86,5 mm. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné kontrolovat technické parametry, jako je průměr válce, aby byla zajištěna maximální účinnost a bezpečnost provozu vozidla.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 039 91 N3
- Vývrt válce: 86,5 mm
- Hmotnost netto: 42 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
- Složení sady: 1. R1.5 IF Mo P, 2. NM 1.75.3. 3S, 3.0 Cr
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální těsnění mezi pístem a stěnou válce pro výkonnost motoru
- Přesná shoda s vývrtem válce 86,5 mm pro bezproblémovou montáž
- Originální kvalita MAHLE pro dlouhou životnost a spolehlivost
- Kompletní sada pro okamžitou výměnu bez nutnosti dodatečného objednávání
- Snadná identifikace díky přesným označením jednotlivých kroužků v sadě
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte doporučený postup pro výměnu pístních kroužků. Před instalací zkontrolujte čistotu válce a ujistěte se, že vývrt odpovídá 86,5 mm. Kroužky vložte opatrně do drážek pístu a zkontrolujte jejich správné nasazení. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti motoru.
- číslo dílu:1. R1.5 IF Mo P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):86,5
- Hmotnost netto [g]:42
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 (89kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 Turbo C.T. (108kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.0 4x4 (80kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.0 4x4 (80kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.0 (80kW)
- CITROËN JUMPER II autobus (244, Z_) 2.0 (81kW)
- CITROËN JUMPER II autobus (244, Z_) 2.0 bivalent (81kW)
- CITROËN JUMPER II Krabice (244) 2.0 (81kW)
- CITROËN JUMPER II Krabice (244) 2.0 bivalent (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 (94kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo (104kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 (89kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i (Y3A) (79kW)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 Turbo (104kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 (89kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 2.0 4x4 (80kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 2.0 Panorama/Combinato (80kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 2.0 (80kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 2.0 4x4 (80kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 2.0 (80kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 2.0 4x4 (80kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 (220.AC5) (89kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) (108kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (108kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (104kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) (97kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) (108kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.0 i 4x4 (80kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (244, Z_) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.0 4x4 (80kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (244) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.0 i (80kW)



