Sada kabelů pro zapalování JANMOR FU11

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu kabelů pro zapalování značky JANMOR, konkrétně model FU11, který je navržena pro spolehlivý přenos vysokého napětí v zapalovacím systému motoru. Hlavním úkolem těchto zapalovacích kabelů je zajistit efektivní přívod elektrického výboje od cívky přes rozdělovač přímo k jednotlivým zapalovacím svíčkám. Bez funkčního kabelového vedení by nedošlo k správnému vznícení směsi v spalovacím prostoru, což by vedlo k selhání motoru, chodu na jedno nebo více válců a zvýšené spotřebě paliva. V tomto případě jde o sadu, která pokrývá kompletní potřebu pro daný typ motoru, přičemž každý kabel je vyroben s důrazem na odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání v prostoru motoru. Klíčovým materiálovým prvkem této sady je vnější izolace z EPDM kaučuku (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Tento materiál je v automobilovém průmysle vysoce ceněn pro svou výjimečnou odolnost vůči teplotním výkyvům, ozonu a chemickým vlivům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Díky použití EPDM zůstává izolace pružná i v chladnějších podmínkách a neztvrdne ani v horku, což zabraňuje praskání a následnému úniku vysokého napětí. Uvnitř kabelu je použita výztuž z materiálu KEVLAR, která slouží k posílení struktury a zajištění stability rozměrů, zejména v oblasti mřížky nebo vnitřní konstrukce. Tento materiál přispívá k dlouhé životnosti dílu a zabraňuje jeho deformaci při častém ohýbání během montáže nebo provozu. Technické parametry sady jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Vnější průměr kabelu činí 8 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních i starších zapalovacích systémů, umožňující snadné nasazení do svorek a konektorů. Provedení koncovek je rozděleno podle typu připojení: strana rozdělovače (nebo rotoru) využívá provedení koncovky DIN, zatímco strana připojená k zapalovací svíčce je vybavena provedením koncovky SAE. Toto rozlišení je kritické pro správnou funkci a musí být při výměně dodrženo, aby nedošlo k nesprávnému zapojení nebo špatnému kontaktu. Kabely JANMOR FU11 tak nahrazují původní díly a obnovují původní elektrické vlastnosti zapalovacího systému. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozu, ale také podle kódu dílu a typu konektorů. Pokud váš automobil vyžaduje kabely s konkrétním rozdělením koncovek DIN a SAE, je tato sada ideální volbou. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav původních kabelů a ujistit se, že odpovídají specifikacím uvedeným v technickém listu. Správná výměna autodílu jako jsou zapalovací kabely přináší okamžité zlepšení chodu motoru, snižuje emise a zajišťuje stabilní startování za všech podmínek. Produkt JANMOR FU11 je tedy spolehlivým řešením pro udržení optimálního výkonu zapalovacího systému.

Technicke specifikace

• Materiál izolace: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Výztuž: KEVLAR
• Vnější průměr: 8 mm
• Provedení koncovky rozdělovače/rotoru: DIN
• Provedení koncovky zapalovací svíčky: SAE
• Typ dílu: Sada kabelů pro zapalování
• Model: JANMOR FU11

Vlastnosti a vyhody

• Odolná izolace z EPDM kaučuku zajišťuje dlouhou životnost i v extrémních teplotních podmínkách motorového prostoru
• Vnitřní výztuž z KEVLARu poskytuje mechanickou stabilitu a zabraňuje deformaci kabelů při montáži a provozu
• Přesné provedení koncovek (DIN a SAE) garantuje správné a bezpečné připojení k rozdělovači a zapalovacím svíčkám
• Standardní vnější průměr 8 mm umožňuje snadnou a bezproblémovou výměnu původních kabelů
• Kompletní sada pro obnovení funkčnosti celého zapalovacího systému a zlepšení chodu motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži sady kabelů JANMOR FU11 je nutné dbát na správné přiřazení koncovek: konektory s provedením DIN připojte k rozdělovači nebo rotoru, zatímco konce s provedením SAE nasuňte na zapalovací svíčky. Před instalací zkontrolujte čistotu kontaktů a ujistěte se, že kabely nejsou příliš napnuté. Vnější průměr 8 mm vyžaduje použití svorek odpovídajícího rozměru. Doporučujeme vyměňovat kabely vždy kompletní sadou pro zajištění vyváženého chodu motoru.