Sada kabelů pro zapalování BorgWarner (BERU) ZEF719
- Kategorie: Zapalovací kabel/napojovací díly
- Výrobce:BorgWarner (BERU)
- Katalogový kód:ZEF719
- Užitná čísla: 0300.890.719, E6898900980B1
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 615,50 Kč / ks
- 744,80 Kč s DPH
- 25,75 € / 31,16 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu kabelů pro zapalování od výrobce BorgWarner (BERU) s označením ZEF719, která slouží jako klíčová součást systému zapalování v benzinových motorech. Jedná se o náhradní díl určený k přenosu vysokého napětí z zapalovací cívky přímo na zapalovací svíčky, čímž je zajištěno správné načasování a síla jiskry potřebné pro efektivní spalování směsi. Každý kabel v této sadě je vybaven integrovaným odporem, což je moderní konstrukční prvek snižující elektromagnetické rušení ovlivňující elektronická zařízení vozu, jako je například rádio nebo palubní počítač. Černá barva izolace zajišťuje odolnost vůči vnějším vlivům a odpovídá standardnímu provedení většiny motorových prostorů. Použití kabelů s integrovaným odporem je často nezbytné pro správnou funkci moderních motorů, kde by klasické kabely bez odporu mohly způsobovat nestabilitu v chodu motoru nebo chybové hlášení na palubní desce. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, a to buď podle typu motoru, nebo porovnáním s původním OEM kódem. Sada ZEF719 je navržena tak, aby nahradila opotřebované nebo poškozené kabely, které mohou vést k problémům jako je těžký start, nerovnoměrný chod motoru, vyšší spotřeba paliva nebo ztráta výkonu. Kabely jsou vyrobeny z materiálů, které odolávají vysokým teplotám v motorovém prostoru i chemickému působení olejů a maziv. Správná funkce kabelů zapalování je zásadní pro dlouhou životnost zapalovacích svíček a celého systému spalování. Pokud máte podezření na poruchu v zapalování, výměna celé sady kabelů najednou je často efektivnější než postupná výměna jednotlivých kusů, protože všechny kabely v sadě podléhají podobnému stárnutí. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav zapalovacích svíček a cívky, protože poškozené kabely mohou být důsledkem jiných problémů v systému. Pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu vozidla je vhodné použít originální nebo kvalitní náhradní díly, jako je tento produkt od značky BERU, která je známá svou spolehlivostí v oblasti zapalovacích systémů. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu ZEF719 nebo přímo podle modelu vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ZEF719
- Výrobce: BorgWarner (BERU)
- Typ: Kabel zapalovací svíčky s integrovaným odporem
- Barva izolace: Černá
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný odpor snižuje elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozu
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi
- Odolná černá izolace chrání kabely před vysokými teplotami a chemickými vlivy
- Kompletní sada pro výměnu všech kabelů najednou a zajištění rovnoměrného chodu motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav zapalovacích svíček a cívky. Kabely připojte pevně k cívce a svíčkám, dbajte na správné uspořádání v motorovém prostoru, aby nedošlo k poškození izolace. Ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu ZEF719.
- Kabel zapalovací svíčky:Kabel zapalovani s integr.odporem
- Barva:černá
- FORD1012436
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kabelů pro zapalování BOSCH 0 986 356 805 skladem 6 ks | BOSCH |
563,20 Kč
465,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kabelů pro zapalování VALEO 346615 vyprodáno | VALEO |
555,60 Kč
459,20 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V (66kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport (76kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
